“電子信息產業成為巴南區第一支柱產業！”日前，一組公佈的統計數據令人振奮：今年1-3月，巴南區電子信息產業總產值45億元，佔比30.8%，裝備製造產業總產值40億元，佔比27%。
數據也宣告，巴南將告別以摩托車為主的裝備製造“一家獨大”歷史，工業經濟走向動能新舊轉換、多點支撐、持續有力的新狀態。
智睿生物的廠房。 （巴南區委宣傳部供圖）
產業結構不斷優化，實現高附加值增長
以摩托車為代表的裝備製造業，一直以來都是巴南“無可爭議”的第一支柱產業，鼎盛時期曾佔據巴南經濟的“半壁江山”。然而隨著汽摩產業逐漸過剩，過於單一的產業佈局讓巴南陷入發展困局。
按照產業黃金比，一個地區發展3-5個支柱產業最為合適。巴南區經信委主任朱明勇介紹，巴南根據自身資源稟賦和產業基礎，從國家七大戰略性新興產業和重慶市十大戰略性新興產業中確定，重點發展信息通信技術、生物醫藥、新能源汽車、高端裝備製造、輕工服裝等5大產業集群。
在產業更新換代中，巴南區迅速集聚起惠科電子、智睿生物等一批戰略性新興產業龍頭企業，初步形成500億級通信技術產業集群，並打造300億級生物醫藥產業集群。同時，激發傳統產業的活力，引導推動長安鈴木、宗申等傳統裝備製造企業，發展新能源汽車、航空發動機等高端裝備製造業。目前，長安鈴木新能源汽車、宗申航空發動機等10個轉型升級項目已建成投產，新增產值42億元。
結構優化帶來高質量發展。今年一季度，巴南規模以上工業企業利潤增長12.8%，資產負債率下降6.9個百分點，首次實現產值增長與增長值增長的倒掛，經濟增長方式不再是單純的產能增長，而是高附加值、高效能增長。
讓企業真正成為創新主體
產業轉型升級，離不開創新驅動，然而，巴南卻面臨創新要素先天不足的短板——轄區內缺少高等院校和科研院所。如何克服這一短板，巴南給出的答案是，充分激發企業主體活力，讓企業真正成為創新驅動的主力軍。
在我市老牌摩托車企業——宗申產業集團，一棟嶄新的技術中心拔地而起。走進技術中心，一間間實驗室有序排列，實驗室裡科研人員們緊鑼密鼓地進行著各種實驗。正是這裡，為宗申創新發展提供不竭的動力。
李進介紹，宗申在與加拿大企業合作中發現，加拿大當地群眾出行，存在住宅與公共交通脫節的現象，2-3公里的距離，讓當地居民不想開車，但走路又太遠，於是一種小型代步工具成為當地市場的需求。
根據市場需求，宗申的技術中心立即著手設計一款全新的產品：電動倒三輪車。與一般三輪車不同的是，這種倒三輪車穩定性更好，安全性也更佳，而且使用了宗申自主研發的電動系統，經濟又方便。
為激勵企業創新，巴南區去年為企業積極爭取各級各類扶持資金和項目補助共約9145萬元，區裡還出臺了高層次創新人才激勵“菁英計劃”，一次性拿出1100多萬元集中兌現高級人才獎勵，開通為人才服務的一站式綠色通道。
著眼未來 佈局朝陽產業
傳統產業轉型升級，新興信息通信技術產業蓬勃發展，為巴南的經濟發展提供了動力，那麼未來巴南區的發展潛力又在哪裡呢？
木洞鎮，長江古水驛。這裡，有鄉風醇厚、古樸悠揚的“木洞山歌”，這裡，有獨特的地理位置，與兩江新區僅一江之隔，距離江北國際機場22公里，這裡，擁有重慶主城區位，卻具郊縣成本優勢，要素成本比重慶主城其他區域低10%-20%，比沿海發達地區低30%-40%。我市一大朝陽產業——重慶生物醫藥產業園就佈局在這裡。
“科技的發展，始終是為人服務，而關係到人類生存根本的生命科學，無疑是所有科技的最終方向。其中，生物醫藥產業毫無疑問成為了21世紀世界公認的最具光明前景的朝陽產業。”在巴南區木洞鎮重慶生物醫藥產業園，園區相關負責人李銳介紹，目前園區已簽約入駐智睿生物、美國Athenex、重慶伍舒芳、植恩等多個國際國內項目，項目投產達效後，生物醫藥產業勢必成為巴南工業又一增長極。
據瞭解，重慶生物醫藥產業園建設用地控制規模約60平方公里，目前已與上海張江、武漢光谷、泰州生物城、杭州經濟技術開發區簽定五方協議，依託國家自主創新示範區，佈局長江經濟帶國家級生物醫藥協同創新中心，提升協同創新能力，推動重大關鍵共性技術研發平臺建設，突破關鍵技術瓶頸，對五方產業均衡發展重點領域進行戰略資源整合、關鍵技術互補共建、技術市場開放和成果轉化共享，形成全國範圍內的醫研企一體化合作模式。
古老水驛，正在崛起一座未來之城。
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