每天十分钟，星姐带你换个方式看世界
这是南星话邮轮的第 184 期文章
感谢星辰们的一路支持！
很多人可能还没感受到假期是什么滋味，
五一小长假，就已经悄然结束了。
而其实对于海员来说，国内的这些个长假短假，其实都跟他们没太大关系。
毕竟从登船的那一刻起，合同开始，
假期这件事，是不存在的，
没有休息日，每天连轴转，已经是家常便饭。
五一这几天，你的朋友圈里，不管各路摄影大赛如何比拼，
晒蓝天、晒大海、晒草原、晒高山、晒美食、晒花海......
邮轮上的船员们，都依然在各自台前幕后的岗位上挥洒汗水，
一天十几个钟，没有停歇。
可能你会说，朋友圈的船员潇洒着呢，平时晒的，
不是去沙漠骑骆驼，就是到海岛去潜水，
不是享受海陆大餐，就是去按摩潇洒......
要知道，这很可能是以牺牲他每天，本身就很少的睡眠休息时间为代价的；
这也可能是他加班加点，清扫完所有房间的马桶卫生间，而额外换来的；
这也可能是他过去连续几个航程，都没有机会出港，而换来的短暂放松；
这也可能是他与同事换班得来的出港机会，而未来几个航程，再没有额外的时间出港；
......
从来就没有免费的午餐。
你看不到的艰难，不代表它不存在。
当然，船员也有船员的妙处。
合同结束后，大段的假期，赋予了船员，跟陆地上班族截然不同的生活方式。
今天一早，当大家不情愿地纷纷返工上班时，
也有不受国内假期约束的船员，
这才带着家人出发，到海外开始悠闲假期，
避开人潮汹涌，更有一份别样的自在。
羡慕嫉妒拉仇恨是没必要的，只是两种不同的活法罢了，
毕竟在船上的那份辛苦，并不是每个人都能承受得了的，
所以凡事有利就有弊，只是看你怎么选择咯！
有读者朋友问星姐，邮轮上船员一个合同这么长，会不会与外界隔绝很严重？
如果说跟在陆地上一样，仍然无缝对接，那是不现实的。
但比起前些年，现在的邮轮，在WIFI方面已经不知进步了多少，
收费下降、速度提升，各种套餐花样不重复，总能找到适合你的一款。
所以要想获取资讯，跟陆地联结，并不难的，关键在于你想不想。
你可能要问，“难道有人不想？”
其实并不是不想，而是很多时候不能够。
举个栗子，在澳洲新西兰航线，动辄比国内快上3、5个钟头，
当你半夜十一二点下班时，国内早已进入凌晨时分，
而白天的早些时候，如果你不选择休息，晚上根本没法应付十几个小时的工作量。
身不由己，这才是船员无奈的现实。
所以在繁重的工作压力下，如果没有急事，
很少有人愿意牺牲宝贵的睡眠，来上网煲电话。
当然，一切就如星姐所说，关键在于你想不想。
对陆地上亲人的挂念、情侣的相思、个人的志趣喜好坚持，有时总是可以战胜一切的。
但大多数海员的情况是，朋友圈天天刷的频率非常低，
今天的留言，可能回复时，已经是三五天、甚至一两个星期后。
这样的社交频率，圈子、关系还维持和以前在陆地上一样，那也不太现实的，
多多少少会有一些微妙的变化。
当然，是你的，总跑不掉，不是你的，再追也没用，
有舍才有得。
为了各自的目标、生活的压力、人生的理想，总是要有所放弃，
这也许才是海员最真实的写照。
海员的职业特殊性，也为许许多多海员家庭，带来方方面面的考验，
家里有人在外做船员的朋友，一定更加深有体会。
接到带加号的奇怪陌生号码来电，不管几点钟，
从来不会像提防诈骗骚扰电话那样直接挂掉，
仿佛心有灵犀般放下手头的事情，视若珍宝地接起这大洋彼岸连接的暗号。
随着现在邮轮上WIFI越来越方便，卫星电话打得可能比以前少了。
但海洋与陆地相隔，从未改变。
船员的合同期长、工作繁忙、联系不便、不能及时照顾到家庭......
这种看不见、摸不到的异地，
特别对于没有从事过海员工作的夫妻一方来说，
要付出多少理解、宽容，才能维系这个家，
更不用说，家里还有日渐年迈的父母。
夫妇能在同一条船上一起工作的，毕竟还是少数的幸运者，
更多的海员，常年跟家人分隔，夫妻两地分开，
星姐作为一名海员，同时也是一名海嫂，
这方面的体会尤其深刻。
生活从来就没有容易二字。
如果你了解了真相，还能选择并坚持海员这条路，
那时候再说是真爱！
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