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這是南星話郵輪的第 173 期文章
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Richard Branson創建的維珍郵輪Virgin Voyages，
以其史無前例的“成人系列”，吸引了一眾目光。
而近年來，瞄準了“成人”的郵輪品牌，可不止維珍一家。
成人郵輪，會成為郵輪市場上，未來的趨勢之一麼？
星姐今天，跟大家來聊一聊，成人系列的話題。
維珍郵輪
在前陣子剛閉幕的34屆邁阿密Seatrade cruise conference，
Virgin Voyage的CEO，Tom McAlpin表示，
成人系列這一主題，將為旅行細分的市場主體，帶來更廣闊、更深層的郵輪體驗，
這將是與傳統郵輪旅行，完全不同的創新體驗。
時尚、幽默、肆無忌憚。。。將成為他家的關鍵詞。
維珍新船的設計，11萬噸級，滿載2750人左右，中型郵輪，
2020年新船下水後，將首先在邁阿密覆蓋加勒比海航線。
之後2021、2022年將連續下水兩艘新船，組建三船小船隊。
1、成人系列郵輪
Virgin的成人系列，指的是郵輪僅限成人，拒絕18歲以下的孩童群體。
Tom McAlpin認為，一旦你把孩子放進泳池，
就會產生奇妙的化學反應，他們會不由自主地叫喊。
而噪音，是其他成人顧客群體，所不願在自己的航程假期中聽到的。
所以，Virgin Voyage的最小顧客年齡，也得18以上。
父母也需要私人的休息空間，我們並不迎合所有人。
2、交互體驗式娛樂
郵輪上的娛樂活動，更注重客人的交互式體驗，
所以會設置有賭場，但沒有百老匯秀場演出。
“如果客人想看百老匯演出，他們可以直接去百老匯看現場。”McAlpin表示。
作為母港設立在邁阿密，以北美市場為主體的客戶群，
捨棄船上的百老匯，也許不失為明智之舉。
沒有了孩童的限制，岸上游的選擇，也會更加與眾不同、另闢蹊徑。
3、更合理的到港離港時間
考慮到客戶群體的年輕態，
維珍郵輪摒棄了傳統航線，朝九晚五的到港離港時間，
而是採取了晚到晚走的策略，
畢竟，很多人不會選擇，在早上7、8點，郵輪一到港，就去下岸遊覽，
來個休閒的早午餐，再出港去浪不是更好？
這其實也更符合加勒比海沿岸港口，目前自由行的成熟狀態，
也更契合北美郵輪客，到港之後的遊覽方式。
《連續11年最佳島嶼 加勒比海私家島哪家強 Half Moon Cay》
但如果在亞洲航線，跟團遊當道的情況下，
到港離港的時間更迭、推遲，恐怕並不適用於提高滿意度。
畢竟郵輪客群體的玩法不同、認知不同、體驗也千差萬別。
4、增大陽臺艙比例
出海渡假，我的艙房居然看不到海，那多沒勁！
維珍郵輪在新船的陽臺艙比例上，加大到所有艙房的86%，
而93%的艙房，都可以看得到海，非常高的比例了。
5、新能源的使用
在新能源的利用開發上，維珍有著很強的意向，
想要建成海上最乾淨的郵輪，將汙染減化到最低限度。
2016年，維珍就宣佈與瑞典的新能源公司Climeon合作，
致力於郵輪上的廢水發電，減少CO2的排放足跡。
維珍新船的設計，會承襲流線型的遊艇風格，
銀灰色主調、煙色玻璃，紅色LOGO標識，
維珍航空使用的創新性照明元素，也會應用到新船上。
而內部裝飾，維珍則走的是懷舊酒店風格。
郵輪上的美人魚標識，出自英國藝術家Toby Tinsley之手。
維珍郵輪，隸屬於維珍集團旗下，
維珍子品牌一覽
維珍對於郵輪產業，應該說並不陌生，作為旅行平臺本身，與各大郵輪的合作，由來已久。
所以自己打算開始運營做郵輪，也不會另業內感到過分驚訝。
當然，維珍也會利用自身優勢，推出一些度假套餐，飛機+酒店+郵輪，一站搞定。
從安全宣傳片，感受下維珍的企業文化
維京海輪
其實很多郵輪品牌，都已經意識到了“僅限成人”的重要性，
在船上特意劃分除了“僅限成人”的區域，
比如，皇家加勒比遊輪的日光浴場Solarium，
公主郵輪的Sanctuary，
嘉年華郵輪的Serenity areas，
而像維珍郵輪，則是以整船的方式，全線進軍這一成人領域，
但維珍也並不是獨一份。
近年來，不少郵輪品牌，
開始瞄準了成人系列，走差異化路線，
比如近些年進軍遠洋市場的維京海輪，
《維京海輪大動作 船隊擴張一倍多 輕奢界翹楚 維京全解析》
但相比維珍郵輪的11萬噸級，維京海輪的體量，相對偏中小型。
維京海輪上沒有賭場、
沒有兒童俱樂部、
沒有照相館、
也沒有正裝之夜。
維京的宣傳語，不是我們擁有什麼？而是我們沒有什麼！
維京的行政總監Matt Grimes霸氣回應，“Sometimes less is more！”
除此之外，還有更加驚喜的霸氣外露！
維京遠洋郵輪，特別提供免費Wifi！
所有港口的免費岸上觀光活動！
所有午餐和晚餐時間段的餐品、啤酒、葡萄酒、軟飲，
全部免費暢飲隨吃！免費！免費！
免費的房間送餐服務！
免費使用Nordic水療中心設施！
除了郵輪上正常包含的各種特色餐廳、泳池、散步甲板、健身中心和休息室，
所有艙房設有大窗戶或陽臺、酒店式床、儲空間，電視，免費瓶裝水。
Matt Grimes在維京遠洋郵輪進軍澳洲母港市場的發佈會上，
霸氣直言：“I don’t feel there is another vessel offering such a great value proposition in Australia！”
牛呀！我們敢稱第一，有人敢說不麼？
《維京海輪10艘新船 船隊擴三倍 諾唯真 龐洛不甘示弱 MSC中國市場》
途易郵輪
還有前些天宣佈將賣出的天海郵輪，
《天海郵輪賣掉了？攜程與皇家加勒比今日宣佈》
買家TUI集團旗下的Marella Cruises，
也是有意向，將其打造成專供成人系列的郵輪，命名為Marella Explorer 2
2018年12月交付之後，將重裝翻新，
於2019年夏季，轉往地中海區域運營，
將以意大利的那不勒斯為母港，覆蓋威尼斯、羅馬、杜布羅夫尼克等港口。
官方網站——https://www.tui.co.uk/cruise/
Marella Cruises，其前身是Thomson Cruises，
屬於TUI UK旗下的子品牌。
Tui Cruise旗下的新船
與Marella的舊船千差萬別
與Tui Cruise定位不同，Marella Cruises旗下的船隻，
多是從荷美郵輪、皇家加勒比遊輪購入的舊船翻新。
包括之前中國郵輪客人，可能比較熟悉的海洋神話號，現在是其下的Marella Discovery II。
對於各家郵輪品牌紛紛開拓成人市場，
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