為對付中國殲-20,美軍升級的“超級大黃蜂”是怎樣的存在?


波音F-18“大黃蜂”,是美國麥道公司為美海軍研製的艦載單座雙發超音速多用途戰鬥機,它也是美國軍方第一種兼具戰鬥機與攻擊機身份的型號。

F/A-18“大黃蜂”在世代上屬於第三代戰鬥機,具備優秀的對空、對地和對海攻擊能力。

作為美國海軍最重要的艦載機,F/A-18的用途廣泛,它既可用於海上防空,也可進行對地攻擊。

該機於1978年首飛,1983年進入美國海軍服役,2006年7月28日F-14“雄貓”戰鬥機退役後,F/A-18成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機。

F/A-18“大黃蜂”擁有眾多衍生型號。

F/A-18A“大黃蜂”,是第1種生產型,單座攻擊機。主要用於艦隊防空和艦載攻擊機的護航,也用於執行空對面攻擊任務,用來取代A-4和A-7單座攻擊機。

F/A-18B“大黃蜂”,是A型的教練型,串列雙座,另一個座椅供武器系統指揮員乘坐。可用於作戰,編號為TF/A-18A。

F/A-18C“夜攻大黃蜂”,是1986 財政年度起購買的單座型,此型號是專為夜間攻擊而設計的。具備 AIM-120 AMRAAM 空對空導彈、AGM-65F 紅外“小牛”和 AGM-84“魚叉”反艦導彈的發射能力。

F/A-18D“大黃蜂”,是雙座夜間攻擊機,是 F/A-18C 的雙座型,與 F/A-18B 不同的是D 型前座才有操縱系統對飛行進行控制。它除了作為一種雙座教練機外,還作來一種雙座夜間攻擊飛機使用。

F/A-18E“大黃蜂”,是終極戰鬥機/轟炸機,最新改型的多任務戰鬥攻擊機,由F-18C/D發展而來,E型為單座。

F/A-18F“大黃蜂”,是雙座戰鬥機/轟炸機。F型雙座,為武器系統指揮員準備了另一個座椅。

EA-18G“咆哮者”,也稱為EF-18,主要以F型的結構加裝EA-6B的多種標準電子戰設備及吊艙,用於完成前沿電子戰任務。

F-18I “沉默大黃蜂”,該型號也稱為 “先進超級大黃蜂”。基本架構仍維持美國波音公司在競標印度MMRCA多用途戰鬥機計劃時,所提出以F/A-18E/F為基礎改良的超級大黃蜂國際型戰鬥機,波音公司稱之為F-18I或“沉默大黃蜂”。


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