蓮花山以東、繞城高速以內，萬達城二期用地的掛牌文件出爐了！根據土地出讓條件，其作為萬達城二期的用地沒有懸念。
至此，萬達城的土地已經基本出讓完畢，未來將進入大規模開發階段。
除了萬達城，濟南東部城區的建設正如火如荼地進行著。其中，繞城高速以內有7大片區，它們在未來10年內會是濟南東部的樓市熱點，也將是濟南買房人主要目標地。
萬達城二期用地基本落定
商業需3年建成並投用
下個月，濟南蓮花山以東、經十路以南、繞城高速以1964畝土地將迎來交易，包括規劃中的萬達茂、主體公園、酒店區，以及645畝住宅用地：
各地塊的位置大致如下：
（圖中黑色框內為正在掛牌土地）
根據最新的土地掛牌文件，A7地塊作為康體娛樂用地將單獨出讓，競買人及關聯人須具備不少於10萬平方米的文旅項目管理運營經驗。
其他11宗土地捆綁出讓，競買人須為世界500強，須具備不少於10個高端酒店管理運營的經驗，不少於50萬平方米的文旅項目管理運營的經驗。
這個土地出讓條件與萬達城一期用地基本相同，可以基本確定為萬達城二期。
作為一個大型綜合性文旅項目，政府對該項目的建設有著明確約束。
比如，須優先進行商業開發建設，於簽訂《土地成交確認書》後，三年內將商業項目全部建設完畢且正式開業。也就是說在未來三四年內，萬達茂、酒店區都要建成並投用。
另外，除A3地塊配套的部分商業外，A4、A5、A6、A7的產品須全部自持整體運營，不得分割銷售 。 商業項目開業前，競得人的股東不得轉讓競得人的股權。
濟南東繞城高速以內
這7個片區將是主戰場
萬達城的體量非常巨大。目前已售的住宅只是靠近旅遊路B7、B13地塊，近期會再開B9、10地塊。而從上面的圖中我們可能看到，萬達城剩餘的待開發的住宅體量還有很大、很大。
我們認為，在未來10年內，萬達城都會是東部一個熱點區域。而除了萬達城之外，在濟南東繞城高速以內，還有6個片區處在大開發中。看圖：
在這張圖中，蓮花山片區的北部就是萬達城，目前土地即將完成出讓；旅遊路以南部分是港溝村，已經基本完成拆遷，預計近兩年也會出讓。
蓮花山北邊是雪山片區。雪山片區目前主要由四個樓盤，分別是龍湖春江酈城、中新錦繡天地、中新國際城、萬科龍湖城市之光。根據濟南土地計劃，該片區今年會有1239畝（土地出讓。到那時，片區內的住宅土地將基本出讓完畢，進入全面開發階段。
雪山片區以西的長嶺山片區，北部有濟南煉化，住宅開發受限；南部多住宅區，目前有金域藍山、金域華府在售，還有銀豐玖璽城等三四個項目待售。另外，該片區今年還計劃出讓238畝土地。
長嶺山片區的西北邊，是盛福片區。該片區面積不大，但卻是歷下區少有的待開發片區。片區內有兩個項目待售，一個是萬科的，一個是中垠的，另外還有一宗住宅用地待開發。
再往北，就是新東站片區了。新東站片區剩餘待開發面積最大，預計開發週期也會最長，10年是否能開發完還難說。目前，該片區已經開盤的項目有新城香溢瀾庭、翡麗公館、恆大城、萬象新天等，另外碧桂園、正榮、綠城等在張馬片區的項目待售。今年該片區還會有一千來畝土地出讓。
再看華山片區，在新東站片區以西。該片區的土地基本被中海“包場”，整體開發進度很快。目前，剩餘待開發的住宅用地，一部分在臥牛山以東、以南，另一部分在二環東以東。
除了以上6個片區，還有一個CBD片區。CBD片區面積不大，但全是高端產品。在該片區，綠地的項目今年會持續大量供貨；平安地塊內，萬科、仁恆、龍湖、招商的項目將全部在今年開盤，由於各項目體量較小，預計平安地塊建設速度會很快；華潤、復星、中信項目也在運作中，部分產品也將在今年投放。
10年後
濟南東繞城高速以內全部填滿
除了以上7個片區，漢峪片區也還有較多產品，但剩餘土地已經不是很多，估計三五年內就開發完畢了。唐冶片區、孫村片區、郭店片區也有較多項目，但都在東繞城高速以外，不再一一論述。
本文所說的7個片區，都在濟南東繞城高速以內。我們預計，在10年以內，這7個片區會基本開發完畢，尤其是住宅產品。
比如，華山片區、CBD的住宅用地已經出讓完畢，三五年內住宅就會賣得差不多了。雪山片區今年會大規模出讓土地，由於整個片區待開發的體量太大，預計需要的時間會長一些。長嶺山片區、盛福片區，土地出讓相對滯後，但剩餘土地量並不大。蓮花山片區，旅遊路以北還有1塊土地未出讓，然後就只剩下旅遊路以南的土地了。相對比較滯後的是新東站片區，片區面積大，還涉及到濟鋼等工業區的拆遷，但10年也足以形成一大片新城了。
這麼算下來，10年後的濟南將與現在完全不同。它將填滿東繞城高速以內，同時還將繼續向東，越過唐冶，通過高新東區與章丘牽手，那將是一個全新的城市框架……
——全文完——
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