進口LNG恢復市場由晴轉陰 三日最高跌逾20%

進口LNG恢復市場由晴轉陰 三日最高跌逾20%

中宇資訊 深度觀察

文/孫陽

進口LNG恢復市場由晴轉陰 三日最高跌逾20%

5月15日開始,LNG市場漲勢戛然而止,今日市場大幅下滑。即使5月15日西北接到上游對LNG供氣價格上調0.1元/立方米的消息也難延續前期漲勢。

究其原因,與前期中宇資訊預測一樣,淡季由於天然氣供應緊張而推漲的市場,在供應緩解後勢必會遭到反噬。5月14日山東青島董家口、華北如東等接收站供應逐步恢復,自東向西緩解市場供應,也導致價格下滑。

進口LNG恢復市場由晴轉陰 三日最高跌逾20%

以西北地區為例,昨日西北工廠下調100-500元/噸,今日再次下滑100-500元/噸,3連跌過後,市場最高降幅達850元/噸。前期市場人士對市場預期過高,一味漲價,導致下游市場牴觸情緒明顯,且在高價時出貨已經逐步轉淡,眼看市場開始走下坡路,部分庫存有壓力的工廠率先降價。奈何牽一髮而動全身,惡性競爭導致價格下降速度遠遠超於預期。

市場人士把再次推漲的契機寄託在山東青島上合峰會之前的提前備貨,2018年6月9日至6月11日,第十八次上海合作組織峰會將於山東青島舉行,據中宇資訊瞭解,會議前3日和會議結束後後1日針對青島市行政區域範圍未經批准禁止危險化學品通行。

山東地區作為天然氣消費大省,原本生產LNG的工廠便不多,主要是青島董家口的接收站供應山東LNG市場,5月初LNG市場的大幅走高與青島董家口船期延期供應減少有著必然聯繫。會議期間危化品車輛限行,或將影響董家口進口LNG外輸。屆時或促使山東市場提前備貨,有一輪下游需求,且一個周的禁行也將使山東下游工廠需求新的LNG貨源,對市場有一定提振作用。不過限行、禁行,部分施工單位停工等因素也將使山東物流市場變的較為緩慢,下游消耗能力減弱,因此中宇資訊保守估計,屆時市場的提高不會像5月初一樣瘋狂。

不過遠水接不了近渴,距離上合峰會召開還有3個周左右,由於5月上旬的瘋狂漲價,現在下游報復性壓價,且基於買漲不買跌心理,多數下游觀望情緒濃厚,市場交投氣氛比較低迷,跌勢難止。


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