呆在車內時間長時最需要注意的安全事項就是防止一氧化碳中毒，一氧化碳中毒的危險之處在於中毒者是慢慢的失去意識，覺得混混欲睡，就像溫水煮青蛙一樣，再加上可能會發生比較劇烈的運動，加速了氧氣的消耗，同時吸入了更多的一氧化碳，而且一氧化碳中毒是非常舒服的，不是說很難受呼吸困難，是會導致無法意識到中毒情況的發生。
選擇呆在車內時間長的場所來說是非常重要的，一般來說，基於時間、隱秘性、工作上的種種考慮，地庫裡面的幾率是比較大的，而地庫裡面的通風情況並不樂觀，呆在車內時車窗一般都是關閉的，理論上靜止時車內的空氣能夠維持一個人不到一小時，更不用說是至少兩個人，而且還是劇烈的運動，因此這是非常危險的。
在夏天時，地庫裡面非常悶熱，車內的人往往會選擇打開空調，那麼發動機是運轉的，發動機產生的廢氣會侵入車廂中，導致一氧化碳中毒。同樣的道理，在冬天時如果需要打開空調取暖，也會發生同樣的情況。因此在季節上，建議是多風的春天或者秋天。
所以說，最需要注意的就是不要在室內的環境下開空調，基本上半個小時的事，這是非常嚴重的，這不單單是呆在車內時間長時需要注意的安全問題，同樣還是等人時需要注意的問題，在地庫或者其他比較封閉的環境，著著車開車空調關著車窗等人，這也是很常見的，別人在車外是吸吸廢氣，而車內的人卻面臨著一氧化碳中毒。
因此，從安全角度考慮，建議是選擇到露天地段，最好是車子有天窗打開天窗進行通氣。
從隱私角度來講，車子一定要貼深色膜，使得車外的人無法觀察到車內的情況，最好是那種反光膜，外面看閃亮亮，而裡面卻能看見外面，這樣能避免行車光線不好時貼膜影響的安全問題。
位置的話儘量選擇在後座，因為車前擋風玻璃一般是不會貼深色膜的，很容易被觀察到，而且有前排座椅的遮擋，更加的隱蔽。而選擇後座的話，意味著至少需要B級車的尺寸才能更加的浪漫而不是狼狽。SUV的內部空間高度較高，這一點是非常友好的。
而當劇烈運動時，車輛不免發生晃動，引得路人的好奇圍觀，所以建議選用帶有空氣懸掛的車輛，降到最低時，車身晃動離遠了基本看不出來。比如，配備了空氣懸掛的SUV有奧迪Q7、奔馳GLE級、路虎攬勝等車輛。
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