稅收政策：目前二手車增值稅按照全額的2%徵收，二手車行業的平均利潤僅為6%左右，稅收政策亟待改革。

稅收政策：目前二手車增值稅按照全額的2%徵收，二手車行業的平均利潤僅為6%左右，稅收政策亟待改革。

臨時產權制度：建立臨時產權制度，歸還汽車在流通過程中商品屬性，促進二手車流通。

限遷政策：由於不少地區設定了過高的遷入標準，阻礙了二手車的正常流通。

《二手車流通管理辦法》：《二手車流通管理辦法》已實施10年，難以適應當前市場和行業發展需要，新《二手車流通管理辦法》要體現出二手車行業經營主體的多樣性。

而在2020年，二手車市場的交易總規模有望突破兩千萬。屆時，國內汽車市場將從以“新增需求”為主轉化為以“置換需求”為主，新車與二手車市場的比例關係達到1：1。