1.2018年5月24日,結束一天的架樑施工,大型架樑機靜靜地矗立在合安高鐵廬江段的橋墩上。 合安高鐵正線全長162.58公里,是我國“八縱八橫”鐵路網規劃的京港高鐵重要組成部分。合安高鐵廬江縣境內自5月16日進入架樑施工,目前已完成6片樑架設。據悉,廬江縣境內共有672片樑,每片樑重量800多噸,每片樑架設需要用時3.5小時左右,該段全部架設完成預計需要一年時間。 (王閩/人民圖片)


1.2018年5月24日,結束一天的架樑施工,大型架樑機靜靜地矗立在合安高鐵廬江段的橋墩上。 合安高鐵正線全長162.58公里,是我國“八縱八橫”鐵路網規劃的京港高鐵重要組成部分。合安高鐵廬江縣境內自5月16日進入架樑施工,目前已完成6片樑架設。據悉,廬江縣境內共有672片梁,每片梁重量800多噸,每片樑架設需要用時3.5小時左右,該段全部架設完成預計需要一年時間。 (王閩/人民圖片)

2.2018年5月24日,結束一天的架樑施工,大型架樑機靜靜地矗立在合安高鐵廬江段的橋墩上。

3.2018年5月24日,結束一天的架樑施工,大型架樑機靜靜地矗立在合安高鐵廬江段的橋墩上。

4.2018年5月24日,結束一天的架樑施工,大型架樑機靜靜地矗立在合安高鐵廬江段的橋墩上。

5.2018年5月24日,結束一天的架樑施工,大型架樑機靜靜地矗立在合安高鐵廬江段的橋墩上。

6.2018年5月24日,結束一天的架樑施工,大型架樑機靜靜地矗立在合安高鐵廬江段的橋墩上。

7.2018年5月24日,結束一天的架樑施工,大型架樑機靜靜地矗立在合安高鐵廬江段的橋墩上。


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