去年暑假我家妹妹說想去西藏看看，想去看看世界最高的山峰。哥哥也表示強烈贊同，說走就走就這麼定了，作為一個E族老驢，這些年來居然漸漸的喜歡上了小小車，先是買了輛雙門Smart 和SLK 然後又喜歡上了MINI，感覺小小車開著方便靈活，蠻有駕駛樂趣的，早就有過想開Smart進藏的念頭，但是帶著倆娃倆座車肯定是不行了，開著MINI去！
聽過太多進藏的故事，也看過太多的帖子，8月的西藏正好是雨季最濃時，這個季節的滇藏線川藏線危機四伏，就是高大的四驅車也要結伴而行，而我一個小MINI還帶著倆不滿10歲的娃竟然還要單車獨自前行，這怎麼聽著都不大靠譜， 因為多年行走的經驗，也出於對藏區路況近年來翻天覆地的變化的期待，就這麼著我們刷著朋友圈出發了…… 有朋友回覆:去哪？ 答曰：珠峰！ 朋友笑回，這傢伙開始吹牛逼了；去珠峰不開路虎開MINI？ …… 信不信由你，反正我們已經在路上了。
備註：此行純玩，所以沒帶啥裝備，一頂帳篷，三個睡袋，幾套換洗衣服，一箱水，少許零食，倆手機一個老華為MATE2 當導航用，一個華為MATE8 拍照用，倆娃各帶一個IPAD路上打遊戲,就這麼多了。
經典MINI三門款， 動力澎湃，美中不足的就是行李箱太小，帶著倆娃基本就沒有行李空間了，淘寶上淘了個行李箱頂著，看著還行，也挺能裝。對了還有一件事就是MINI是防爆胎沒有備胎的，這也是我唯一比較擔心的地方。
出門前留個影，第一個出場的是我家的哥哥剛好10歲
第一天行走大約1000公里，由東莞出發經南寧轉崇左到達靖西，崇左到靖西這一段高速非常漂亮，路兩邊奇峰林立，真不愧“中國高速仙境第一路”這個稱號！
途中服務區，美景進行時……
第一天達到了靖西市，靖西隸屬廣西白色市轄，屬卡斯特地貌，風景優美，峽谷瀑布眾多，我國第二大瀑布德天瀑布就在靖西！其轄區還有鵝泉，舊街，通靈大峽谷等景區，由於之前帶娃來過，所以這次只是住上一晚稍做停留就出發了。
途徑通靈峽谷，之前來過，因為路邊有一個野瀑布，哥哥和妹妹都說要再去看看，所以就下來了，這個瀑布很壯觀，並沒有被劃為景區，所以也就沒人收費，車能開到山腳下，然後再爬上去到達瀑布底下，16年我們三個來時還到瀑布底下游了下水，感受一下風雲中步驚雲練功時的感受。
野瀑布，剛好下雨，爬上去溼滑，加上以前來過，所以拍照留念。
天還下著雨，
這一路也是伴隨著雨水前行了……
路邊小店吃個飯，窗外景色不錯
途中服務區，基本上沒幾個人的。
出廣西進雲南，雨後一路大霧…
由於雨大霧濃，這一天沒走多遠，
晚上到了石林，
石林我們以前也到過，所以不玩，
住店吃飯，圖片是到石林必吃驢肉。
住店睡覺，養足精神明天趕路
第三天一路飛奔，
傍晚十分到達了麗江，
麗江之前帶倆娃來過兩次了，
停留一天，休息一下…
玉龍雪山腳下紮營，
拉市海划船騎馬……
麗江的一天
拉市海
客棧的窗外就是玉龍雪山
兩個孩子對古城沒啥興趣，
晚上過來走走，也算來過了
客棧陽臺外景
麗江休整之後第二天出發，在客棧時和客棧老闆聊天，說我要去香格里拉，老闆推薦我走東環線，通常麗江去香格里拉要走214國道，100%的旅行團和99%的散客都是這麼走的，但是東環線才漂亮，老闆說因為路上險情多，雨季又多落石，所以沒人走，越是沒人走的，風景越漂亮，哈哈哈……
這是個悖論，老闆建議我走，因為看到我的行者形象所以說這個應該適合你，好！就這麼定了，走東環線，一個導航地圖上找不到的路…… 第二天出發去停車場取車上路路過店門口和老闆打招呼，老闆瞪大了眼睛看著我喊道：你就開這個車去啊！ 對 就是這個車……
東環線是由虎跳峽經哈巴雪山
到達香格里拉普達措的一段路，
沿途高山峽谷多滑坡，
但是風景確實的美！
推薦指數5顆星！
我們家妹妹 剛滿8歲
沿著金沙江走
露個臉
路況一般，落石較多
前面滑坡地段……
過了下虎跳有一個小村莊，
有家行者小店，吃個午飯
妹妹的到此一遊……
廚房，蠻多青菜的
吃過午飯，繼續前行， 一路落石……
看著就不大穩定的山體
一個漂亮的小村莊
多雲天氣，氣溫15度左右，好地方！
路上基本遇不到車，走走停停，
倆小傢伙玩的不亦樂乎
如此美景，值得冒險一遊！
難得遇見一輛車，趕緊抓拍一張
途經哈巴雪山
又遇滑坡地
美景
走著走著，
就這樣忽然出現一個小村莊，
世外桃源般的感覺……
這樣的大石頭掉下來，啥車也廢了
路況時好時壞的
走著走著忽然遇見一個小鎮模樣的地方，
路邊有牌寫著：納西族聖地，白水壇！
路邊有納西族人牽馬搭客，
剛好騎上馬上去轉轉
一條清澈的小溪
原來是鈣華池
大自然挺神奇的
沒有其他遊客，
整個景點我們包場了，哈哈哈……
離開白水壇繼續前行，
水毀路段，正在施工
施工現場
遇見一個二蛋，
這一路的想遇見輛車好難
雪山，深林，草原
真想留下來在這裡養老
小MINI再次出鏡
樹鬍子，一種菌類只有在
空氣質量極佳的時候它才會出現……
遠處N多雪山！
手機拍照根本無法表現這種震撼的美景！
我黨的宣傳標語
到達香格里拉碧塔海
和雪山合個影
在香格里拉停留了一晚，也是之前來過了，所以沒啥可玩的，繼續上路，這是途中一個叫奔子欄的小鎮裡的一家小店，吃午飯休息休息。
這裡曾經是茶馬古道的重要必經地，奔子欄在金沙江上游有很高的知名度。作為滇藏茶馬古道上的咽喉 重鎮，奔子欄有著輝煌的歷史與與繁榮。奔子欄的歷史可追溯到吐蕃王朝時期。吐蕃大軍曾在此駐紮又通過，進藏客商也必須要經此才能知道拉薩。奔子欄素有“康巴江南”的美稱，在這裡不僅能吃到藏區難得一見的新鮮水果，在路邊的小館子和旅店裡，還能吃到鮮嫩的金沙江江魚。
金沙江大拐彎
到達梅里雪山，
可惜雲太多，
雪山被厚厚的雲層擋住了
和梅里雪山合個影
梅里雪山，是位於西藏察隅縣東部與雲南迪慶藏族自治州德欽縣境雲嶺鄉西部的一座南北走向的龐大的雪山群，全長有150公里。它在藏區稱卡瓦格博雪山，“梅里”一詞為德欽藏語mainri漢譯，意思是藥山，因盛產各種名貴藥材而得名 。同時它也是雍仲苯教聖地，和西藏的岡仁波齊、青海的阿尼瑪卿山、青海的尕朵覺沃並稱為藏傳佛教四大神山。
最高峰卡瓦格博峰海拔高度為6740米，是雲南省最高的山峰，位於德欽縣東北方10千米處，距中甸縣城184千米。長約30公里，其中呈金字塔狀的最高峰為卡瓦格博峰，海拔6740米，為突出於周圍群山山頂面近千米的極高山，是雲南省的最高峰。梅里雪山斷裂活動強烈地勢高聳，有13座海拔6000米以上高峰在卡瓦格博峰周邊環繞，是青藏高原東南緣最高山。
梅里雪山
又是水毀路段，毀的還比較嚴重，
小MINI經受了一次考驗
涉水過河
過河！
這地方適合攀巖的來
又遇滑坡路段
藏區很神奇，
前一刻還是山高水惡的，
一轉眼一塊綠洲就出現了……
這才是進入西藏的開始，
之前那叫藏區
進藏後翻越的第一座埡口，
紅拉山，海拔4448米，
天公不作美一直下著雨……
犛牛第一次入鏡
進藏後第一個落腳點，芒康縣
今晚就住這了,酒店環境尚可，就是木有電梯，住在5樓，這尼瑪爬上爬下的還高海拔，弄得俺呼哧帶喘的，好不悲催，還有大鐵門是停車場入口，可能這來的都是越野車吧，門口那麼大一個破，小MINI的斜著進去，要不然掛底。
出芒康爬上一個埡口，
路邊草地上好多土撥鼠跑來跑去，
倆孩子下去抓大耗子去了
拉烏山埡口，海拔4868
途中美景
瀾滄江支流，水清浪急
第一個5000米以上的埡口，
東達山海拔5130米！
氣溫已經10度以下了
下了東達山，一路風景不錯，路況也不錯，可是越是貌似安全的地方越容易出問題，一段直路小MINI跑到了時速100公里左右，平整的路面上忽然出現一個大坑，躲是躲不過了，強打方向容易掉溝裡，只能硬著頭皮衝過去了，噹噹兩聲響然後就是方向盤偏沉，趕緊靠邊停車檢查，杯具了，左邊前後兩個胎都特麼爆了，前胎更是邊上爆了一條大約十公分長的口子，完全報廢了，後胎扁了暫時看不到哪壞了，小MINI是防爆胎，可以零胎壓行駛的，也沒有備胎，只能降低車速前行了。
好在還有幾十公里就到左貢縣城了，就這樣大約保持60到80公里的時速到達左貢，進城找了一家輪胎店，杯具又來了，這裡只有相同型號的普通輪胎，沒有防爆胎！老闆說，普通的也要去倉庫去找，也不一定就能找到，這裡基本都是越野車的輪胎，你這個小車胎這裡基本不備貨的！沒辦法，等吧，讓一個學徒去倉庫找了，我在這繼續等， 過一會這杯具又來了，並且悲喜交加啊！
先去吃飯，晚上繼續講這悲喜劇……
老闆的藏族小徒弟去“倉庫”找胎去了，我這邊就如傻老婆等野漢子般地在店裡痴等，左等右等就是不見他回來，大約一個鐘過去了，那老闆只說快了快了他倒是不急。
小徒弟沒等來，等來了一輛賓利！在能在西藏小縣城裡見到這玩意也是夠稀奇了，那賓利上下來一個襯衫男，瘦猴一樣，後面跟下來個美女，然後司機也下來了，這司機倒是高高大大的樣子，一臉陰沉，瘦猴貌似老闆樣子的，指揮著讓店老闆給他檢查胎，說也是中招了那個坑，這檢查完了更悲劇，胎沒事，但是輪轂裂開了，真是少見的事都能遇上，那賓利也是防爆胎也是沒備胎，這下好，真不知道他該怎麼走了，那店老闆也牛逼，說輪轂他能給焊上。
於是拆胎焊輪轂，我這邊看熱鬧…… 沒一會兒，又有杯具來了……
這邊正焊緊賓利的輪轂，那邊一輛奔馳GL450又開過來了，尼瑪一樣也是那坑中招，不過好在人家有備胎，只不過是非全尺寸的，那店老闆臉上笑開了花，這個胎也能找，你等著，我徒弟正在去倉庫的路上…… 俺這邊尋思尼瑪到底是倉庫太遠還是這徒弟走的太慢那！ 閒著沒事咱發朋友圈玩，沒一會朋友圈下回復排成了隊，幾個陰謀論的回覆：哥們兒，那坑到底是誰挖的。
繼續痴等，這功夫那老闆把賓利的輪轂真的給焊好了，充上氣還真的沒漏，裝好後瘦猴問那老闆多少錢，600！ 那瘦猴立刻聲音高了八度，屋裡哇啦說了一堆，總結的意思就是“為啥這麼貴！” 俺在一邊偷笑，在這地方能把你的賓利給修起來沒要你6000你就燒香吧！ 你那車雖說車標和俺的車一樣都有翅膀，可是你那中間還裝著一個“B”呢？
瘦猴給完錢，把車發動，問題又來了，賓利是氣減震，被千斤頂頂起，在放下懸掛感應器並沒有感應到，所以這個減震就塌下去了，這下瘦猴更精神了，說店老闆把他車修壞了，又是一堆嗚哩哇啦…… 這回輪到店老闆一臉懵逼了，剩下我和那奔馳司機一起看戲。
戲演了一會兒，俺看的也有些厭煩了，在一邊搭話告訴那瘦猴，這車沒壞，你開出去溜溜讓減震上下運動運動感應器工作了，它就起來了，那瘦猴半信半疑的讓司機去試車了，沒一會兒就回來了，那減震也升起來了，看了看錶，這快3個小時了，那徒弟掉雅魯藏布江裡麼？
和老闆說不等了，我要去帶孩子吃飯，吃完再回來， 於是開上爆了胎的車進城找飯吃，進城沒多遠，又見一家輪胎店，過去一問，他家有同型號的胎，只是也是普通胎，普通就普通吧，換上再說，價格也不貴居然和東莞差不多，換完胎去了一家看起來門面不錯的飯店吃飯，老闆介紹有藏土雞吃，大隻的四五斤重，300塊，今晚就吃它了，只是這雞肉老要燉一個小時以上，剛好你這邊燉雞，我去找酒店住店，。安利一下，那雞確實不錯，300塊感覺不貴，只是我們人少沒吃完，打包第二天路上吃了。
左貢住了一夜，第二天繼續前行，途中遇到一座鐵橋跨在怒江上，天依舊是陰沉沉的下著細雨，停車拍照，孩子們下來玩一會兒，只是這氣溫越來越低，小MINI有車外溫度顯示，這會兒顯示車外溫度2度了，這可是八月盛夏啊……
怒江一座小鐵橋，
氣溫低，需要穿外套了……
又前進了一段路這溫度居然0度了，
細雨變成了雪花，越下越大，
孩子們高興了，下車玩雪……
又一座小鐵橋，橋上木板導溫慢，
所以積雪已經很厚了，
哥哥的單衣外套已經頂不住了，
套上了俺的外套……
雪對於南方長大的孩子還是很有吸引力的，繼續前行，雪花也由小變大，這時迎面開來一輛白色的卡車，不對，走近了是紅色的，只是車頭完全被厚厚的雪給糊住了！ 妹妹哇的驚呼好漂亮啊！俺這做爹的卻有點不安的感覺，作為黑龍江出生長大的俺來說這尼瑪前方得多大的雪才能把車頭給糊成這樣啊！
果不其然，在快到天路72到拐的時候，杯具開始了，開始堵車了，原本一路上見不到幾輛車的，如今卻排長隊了，路邊有檢查站（進藏後每過一個縣城進出都有檢查站，查身份證的）下車問路況，回答：前方暴雪！封路了，啥時候通車不知道！
好在杯具並沒有太久，大約等了不到一個鐘的樣子，居然放行通車了，大雪中在一眾SUV的車隊裡，火焰橙的小MINI格外耀眼！另外還有一件很奇怪的是，一眾車輛都是灰頭土臉的，只有俺的小MINI居然依然光鮮靚麗，惹來眾多目光，這雪下的正緊，這天路72拐居然這副模樣了！
這景色難得一見，孩子們下車打雪仗，這過程偶遇了廣州來的倆美女，我們又是廣州同一學校的同學，這一路上終於有個伴了，倆美女在成都租了一輛陸巡也是去珠峰，其中一位美女也帶了兩個娃，和我家剛好相反，我家是哥哥和妹妹，她家是姐姐和弟弟，四個孩子各相差1歲。
客棧附近的風景
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