說起菲亞特，那簡直就是命運多舛，最近總是被傳出要和鈴木抱團退出中國市場的消息，估計鈴木的內心是：是誰在艾特我？
前不久，菲亞特克萊斯勒集團（簡稱FCA）的未來五年商業計劃發佈會開完後，官方口徑並沒有明確說過菲亞特將退出中國市場，但馬爾喬內的一句“Jeep將仍然是在五年計劃期間在當地（中國）生產的唯一品牌”這一句話完全能看出在中國市場的菲亞特被判了“死刑”。
1994年菲亞特品牌首次入華，2007年因銷量低迷，菲亞特宣佈退出中國市場。2010年菲亞特重返中國。但2017年全年，菲亞特在華國產車型累計僅售出2273輛。
就是這麼沒有存在感的菲亞特最近卻狠狠的刷了一波存在感，推出了兩款特別版車型，關於菲亞特這兩款特別版車型，知事君的一個朋友看到之後馬上發圖過來問我這是誰家出的兒童車，太好看了！咋一看，圓潤的車身確實有一種玩具車的感覺，小清新的白藍兩色有一種活潑又充滿童趣的感覺。知事君也想問一句，這是要幹什麼？
藍天白雲的組合
不是有一句歌詞是：愛就像藍天白雲，晴空萬里，突然暴風雨……
為了紀念菲亞特500在1958年首次推出特別版車型，日前，菲亞特官方推出了菲亞特500 Spiaggina和菲亞特500 Spiaggina ’58兩款特別版車型，兩款車型均以特殊的藍色為主色調，看上去十分醒目，不知是歌詞給了兩款車身顏色的靈感，還是兩款車給了作詞人靈感。
其中Spiaggina由Garage Italia和賓尼法利納所打造，十分大膽的設計，有一種菜籃子的既視感。而且在這款新車上，不存在A柱和D柱，同時後排座椅在該車上也被取消，取而代之的是一個採用柚木地板的貨廂。白色和天藍色的雙拼組合配合16寸復古輪圈設計，彷彿間回到了上世紀60年代。
相比Spiaggina這一款，Spiaggina ’58可能更適合帶出去，看起來“正常”了許多，這款車在普通版菲亞特500的基礎上打造，使用了個性的藍色車漆和復古的輪圈。為了進一步突出特別版的身份，其在尾部還帶有Spiaggina ’58標識。
兩款新車在內飾上則與普通版並沒有太多差別，僅通過配色來突出身份。動力方面，兩款新車可選擇菲亞特500有的任何動力，包括0.9L、1.4T等發動機。
接下來的五年裡，Jeep、瑪莎拉蒂和阿爾法•羅密歐，而Jeep將成為唯一一個在中國生產的品牌。不管這兩款特別版車型有沒有引起消費者的注意，在國內的市場估計不會再推出了，在知事君微微表示遺憾的同時也只能期待作為FAC重點發展最新的JEEP在接下來的五年裡的表現了。
閱讀更多 車知事 的文章
