多選變單選?第八代凱美瑞新增雙擎運動版

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造車新勢力扎堆的跑車,比亞迪也來“湊熱鬧”

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30萬以下還要符合國六標準,這場不正經盤點值得一看

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Polestar 2扎堆亮相,本週這些新能源車型值得期待

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保價又包牌,蔚來的求生欲可以說很強了

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03.28 Model 3是特斯拉搶佔市場的殺手鐗,但榮威MARVEL X一點也不差

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北汽新能源EU5能成為A級純電動家轎新標杆嗎?

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2020年,200萬新能源要賣給誰?

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最大續航突破500km,全新元EV535為比亞迪拉開差距

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穿梭在城市中的小精靈,北汽新能源EC3成為國民純電用車新標準

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榮威ei5休旅車,給你不一樣的電動選擇

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冬天不敢開電動車空調?最大續航520km的北汽EX5讓你告別煩惱

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天冷了燃油車賣不動,新能源汽車倒是連續增長表現格外亮眼

汽車產業 財經


要品牌不要山寨,城市微型電動代步車還有芝麻eZ和小螞蟻

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補貼政策大變,優勝劣汰加劇,新能源市場進入洗牌階段

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各家車企的固態鋰電池已實現量產,國內電動汽車將迎來電池革命

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600km超長續航,4.4秒破百,唐EV600代表了中國新能源新階段

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國民家轎進入新能源,續航超400km的艾瑞澤5e起步價僅需10萬

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長相呆萌還能跑,續航350km的歐拉R1激活你的少女心

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前三季度實現銷售8.17萬輛,北汽新能源做世界一流還得再接再厲

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435馬力以及4.6s破百,你相信這是國產電動跑車?

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10萬以內的純電動車都是老年人專用?歐拉R1表示不服

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不但環保節能,還能幫你提前占牌,這5款電動車好用不貴

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新能源的折中之選,傳說中動力下降油耗增加的乙醇汽油真的好嗎?

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燃料電池汽車又熱了,自主品牌能否抓住機會實現大跨步發展?

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都是20萬級的造車新勢力代表,威馬EX5與小鵬G3實在太難選

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續航超過300km,半小時能充八成電,奔奔EV 360完美滿足城市通勤

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純電動車界的小鋼炮,比亞迪元EV360僅需1小時便可“滿血復活”

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最高續航可達390公里,江淮iEV6E是城市代步的最好選擇

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EU系列的核心換代產品,北汽新能源EU5表示長續航才是硬道理

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除了比亞迪和WEY,年內還有多款插電混動車型即將到來

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等速續航里程550km,長安逸動新能源家族永遠比你預期更好

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別再擔心跑到一半就沒電,5款高續航純電SUV徹底解決你的里程焦慮

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續航410km,東風風行新款S50EV就是主打產品差異化

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當老牌車企開始玩新能源後,更沒互聯網新造車勢力什麼事了

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1-9月廣汽新能源累計銷量同比增長348%,GS4插混版和GE3已成王牌

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合資品牌第一款純電動車型,軒逸·純電開啓東風日產的後千萬時代

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續航800km,還能在車裡吃火鍋的長安CS75 PHEV 補貼後不到20萬

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續航超過400km,百公里加速6秒的奧迪e-tron是新能源汽車的佼佼者

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歷經20載不斷刷新駕駛樂趣的標準,潮流座駕新一代福克斯精彩預售

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寶駿連微型電動車都能做成爆款,E200不愧是城市出行的小能手

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新能源車型需求量不斷提高,長安決心2025年全譜系實現電氣化

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09.26 榮威MARVEL X,憑什麼被稱為SUV裡的“平民超跑”?

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代步新選擇,7萬元買續航261km的北汽新能源EC3相當划算

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寶馬旗下唯一的超跑名額,爲何先給了新能源的i8?

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徹底解決純電動車續航焦慮,歐拉iQ一次充電要管一周

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新能源汽車銷量持續增長,電動+智能+AI的結合體果然很受歡迎

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奔馳純電動車型開山之作,續航超過450公里的全新EQC值得期待

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幫助寶馬打開新能源的大門,問世已7年的i3還是這麼超前

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15.6寸的中控超大屏,頂部升降式相機,小鵬G3教你如何搏出位

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8月新能源銷量榜的冠軍,全新比亞迪唐DM看了都想買

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自主車企也開始「反哺」合資品牌,廣汽三菱祺智EV預售14萬起

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威馬EX5補貼後11.23萬元起,最快9月底前就能交付

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續航425公里的榮威ERX5,是敢作出「電池衰減質保承諾」的純電SUV

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換裝家族式「龍臉」的全新一代宋DM,以4.9秒破百的速度向你駛來

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新能源汽車准入門檻提升,但這並難不倒跨界純電動的帝豪GSe

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北汽新能源接入了120000+充電樁緩解用電焦慮

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中國純電動車沖高之作,榮威MARVEL X不僅超長續航還更加智能

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百公里最低油耗1.3L,K5插電混動要當成都車展的節能王

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續航提升至400公里,東南DX3 EV 400將在成都車展上小試牛刀

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國民純電新標準,續航261公里的EC3點燃成都車展新能源戰火

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在新能源領域複製哈弗的銷量神話,歐拉全國首家4S店開業

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等速續航270km,科幻外觀下的寶駿E200要大鬧微型電動車市場

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混動純電一起上,帶你解讀今年成都車展上的熱門新能源車

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繼秦Pro之後,比亞迪再出大招,新款宋即將來襲|成都車展

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小螞蟻大能量,最大續航410KM的雙門微型純電動車非它莫屬

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未來五年投資600億元的大手筆,東風通過「綠色2022」回歸初心

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7月新能源銷量前十齣爐,比亞迪一家占四席獨領風騷

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續航超500KM的北汽EX5將在成都車展上市,助北汽完成轉型之路

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徹底解決續航,等速續航390km的北汽新能源EX360堪稱「耐力王」

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蔚來訂單數達到1.7萬,屢次被傳上市的蔚來終於遞交了IPO

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強強聯合,長城北汽國投創新簽署戰略合作框架協議

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左邊機遇,右邊挑戰,中國新能源汽車市場的問題該如何解決?

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靠補貼讓新能源車型增幅猛烈,這種現象會不會是虛假繁榮?

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說好我們不一樣,但冠道爲何召回25萬輛之多?

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造車新勢力就是敢想,威馬造了一個「北極冰屋」爲你解暑

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面對新能源汽車的猛烈攻勢,燃油車是真的不能抵擋了嗎?

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10萬級別的電動車如何選?好開實用跑得遠才是硬道理

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適合居家的兩門四座轎跑,零跑S01百公里加速6.9秒更顯運動

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針對國人體質量身打造舒適座椅,長安CS15EV能領跑新能源市場嗎?

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1公里僅花費7分錢,續航超450km的帝豪EV450還更加舒適

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不僅續航超500km還有智慧大腦,北汽EU5補貼後12.99萬起

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最大續航可達600公里,設計有道的威馬EX5讓你品質出行

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補貼後5.68萬起,北汽EC要做新能源市場的「價格屠夫」

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4.9秒極速中級SUV,邊行駛邊充電的比亞迪宋DM不再焦慮續航

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純電動汽車領航者,上半年增長近八成的北汽新能源擁有無限潛能

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打破傳統汽車4S模式,威馬汽車新零售要重塑用戶體驗和出行生態

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上汽新能源6月同比增長456%,純電動休旅車Ei5已成銷量霸主

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直擊純電動汽車普及的痛點,北汽新能源EU開啓全民換電時代

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06.27 軒逸這車一出,朗逸還賣得動?豪車配置卻賣白菜親民價

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自動駕駛或量產落地,造車新勢力們走哪條路才更靠譜?

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奔馳“EQ”很高,要在2022年實現全系車型電氣化

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從i1到i9,iX1到iX9,寶馬新能源將覆蓋全系車型

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續航超500公里不再稀奇,北汽新能源EU5的最大賣點其實是人工智能

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上汽新能源混動純電齊頭並進,eRX5和Ei5雙雙爆發助力5月銷量破萬

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06.12 傳祺GE3,這5款純電動SUV 30萬就能落地

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傳祺GE3,這5款純電動SUV 30萬就能落地

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10萬也能買跨界純電動SUV,自帶流量的帝豪GSe表示同級別沒有對手

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不到2米7的軸距還有七座佈局,北京清行競克400到底什麼來頭?

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20萬買主流品牌的純電動SUV,榮威ERX5和宋EV400都有高性價比

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首批十臺蔚來ES8正式交付,剩下的9990位車主能在國慶前提車嗎?

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06.05 純電動,不同動力的新能源車誰更適合你?

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純電動,不同動力的新能源車誰更適合你?

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福特即將復興美式肌肉車Mach 1,採用純電驅動取代經典V8

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06.01 smart潛在的競爭對手,同為代步車的LITE價格更低更實用

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smart潛在的競爭對手,同為代步車的LITE價格更低更實用

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不到10萬能拿下比亞迪純電動SUV,換臉後的元EV360跑得更遠

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來自臺灣的昶洧汽車手持420項專利,首款量產車續航能到650km

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新造車勢力雖然熱鬧,但新能源車還看軒逸·純電

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在合資純電動緊湊型轎車領域,軒逸·純電還沒有真正的對手

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05.25 率先開放的新能源股比政策,會不會給特斯拉開了綠燈?

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05.24 江淮大眾打造智能出行,首款“中德混血”思皓E20X科技感十足

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05.23 重組的腳步從未如此之快,盤點近一個月來陷入“混改”風波的車企

野馬汽車 奇瑞汽車 吉利汽車 凱翼汽車 廣西 上汽通用五菱 四川 觀致汽車 沃爾沃 轎車 運動型多用


親兄弟也要明算賬,連起售價都相同的卡羅拉和雷凌雙擎怎麼選?

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05.22 親兄弟也要明算賬,連起售價都相同的卡羅拉和雷凌雙擎怎麼選?

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05.21 不知道怎麼選新能源車?看賣得最好的5款準沒錯

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05.18 新能源汽車品牌大爆發,這九個造車新勢力你認識三個算我輸

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05.17 11㎡的移動大空間,東風御風EA100要讓物流車進入純電時代

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05.16 最大續航高達600公里不輸燃油車,新能源讓自主品牌實現彎道超車

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05.15 寶沃BXi7只是個開始,到2022年將推超過10款新能源車型

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05.14 既不賣車也不造純電車,正道汽車直接朝著新零售和氫燃料前進

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05.11 廣汽三菱首款插電SUV,多驅動模式的祺智PHEV還真不是“換標車”

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05.11 詭異!廣本雅閣“無人駕駛”,是質量問題還是靈異事件?

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最大續航里程達到966公里,起亞K5插混版解決里程焦慮

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05.09 最大續航里程達到966公里,起亞K5插混版解決里程焦慮

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新興車企遍地開花,為什麼戴姆勒CEO去看了蔚來和威馬?

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05.07 一款燃油車都沒現身,東風日產靠軒逸·純電照樣撐場

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雖然造車新勢力奪人眼球,但傳統車企造新能源車也不是沒有底氣

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05.04 時尚緊湊型小車代表,因新能源復活的MINI Electric致敬英倫經典

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05.02 續航里程達到1000km,正道將推12款增程式電驅動車覆蓋各車系

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04.28 輪子上的手機,拜騰Concept就是傳統汽車與數字生活的進行時

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概念車的外形4秒破百的性能,在新能源汽車中榮威也能當網紅

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落地不到10萬元,這三款人氣冠軍總有一個適合你|幫你選車

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續航最高達到700km,VELITE6讓你免除新能源車的里程焦慮

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歷經4年的K50終將上市,同為電動超跑出身的前途如何追趕蔚來?

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比布加迪還快的電動超跑只用1.89s就完成了百公里加速

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巨無霸SUV那麼多,但豐田紅杉才是進藏首選

越野車 豐田紅杉 SUV 日本汽車 豐田坦途