工信部发布第一批名单 入围5家回收企业背景是?

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电池企业降本路径之三元掺锰

日产聆风 移动电源 财经


1个月内与3家车企签订合作 宁德时代意欲何为?

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剥离12家房地产业务 美都能源的转型决心

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国际电动工具巨头选择变向 动力电池企业悄然渗透

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2018中国国际能源峰会暨展览会7月26日在京举办

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07.26 潍柴动力的氢燃料电池“野心”

潍柴动力 能源 亚星客车 新能源 投资 德国 电动汽车 英国 设计 谭旭光


燃电和锂电是血脉相连的兄弟 而非仇敌

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07.26 补贴资金累计高达8.27亿 国家重点支持燃料电池发展

新能源汽车 能源 中国船舶重工集团公司 新能源 潍柴动力 西安 河南 东风汽车公司 宇通客车 中国船


富瑞特装H1亏损达2800万 为盘活主业转让氢能装备全部股权

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07.25 雄韬股份氢燃料电池“快跑”

雄韬股份 大同 武汉 能源 投资 武汉理工大学 新能源汽车 湖北


天赐材料第三次增资江西云锂 合计1.49亿元

天赐材料 江西 投资 冶金 九江 赣州


电动车进入3C时代 电动车电池有何要求?

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天齐锂业斥资26亿元扩张泰利森锂精矿项目

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07.25 上榜世界500强的5家动力电池企业是谁?

铃木汽车 特斯拉汽车 松下电器 新能源汽车 东芝 MODEL S LG集团 电动汽车 三星集团 SK


上半年19笔订单超64亿元 动力电池企业喜忧参半

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松下暂停购买古巴钴 目标直指无钴电池

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Mineral Resources将出售Wodgina锂矿49%股权

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07.24 5家锂电池企业入围中国500强 比亚迪动力占比最高

比亚迪 新能源汽车 新能源 洛阳栾川钼业 厦门钨业 能源 江苏 智慧能源 厦门 欣旺达


装机电量排名大幅波动 折射2018H1动力电池四大现状

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整车企业为什么纷纷投资固态电池技术

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云度新车型搭载CATL VDA电芯 续航最高达526公里

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国内动力电池项目去年达百个 产业链跨界融合加速

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天赐材料电解液产能超5万吨 市场份额超25%

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07.23 松下的动力电池技术“法宝”

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车企如何深入动力电池系统?

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富锂锰基电池大单落地 纯碳将取代硅碳负极?

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车企与动力电池企业联合建线大猜想

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上海恩捷湿法隔膜产能8.8亿㎡ H1市场占比37%

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电池企业决赛2020年量产300wh

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三星“反扑” 中国动力市场“今非昔比”

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BYD等超30家企业入围新材料保险补助名单

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宁德国泰华荣4万吨电解液项目正式开工

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苦心布局动力电池多年 这家跨界企业迎来大丰收

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珈伟龙能类固态锂电池通过国家强检认证

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永太科技六氟磷酸锂接单 结构性产能矛盾难解

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回顾2018上半年锂电设备领域4点变化

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山西年产十万吨锂电池负极材料项目冲出正负零

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力信能源承建80MWh电网储能项目交付使用

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解码4家电池企业储能市场开拓路径

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中国铁塔梯级利用“报废”锂电池

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隔膜产品导入CATL 沧州明珠1.05亿㎡湿法隔膜全部投产

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比克2.75Ah18650电池配套吉利全球鹰EX3

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动力电池下半场开赛 20家产业链龙头研判2018年3大趋势

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kg指标临近 高镍三元和固态电池谁将率先突破?

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动力锂电池高镍化新风向

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狂欢背后 锂电池企业“生存维艰

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动力电池跨国巨头已在华抢占先机

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07.12 锂电池成本或将实现低于80美元每千瓦时

电动汽车 加利福尼亚 摩根士丹利 阿肯色州 智利


动力电池进入高能量密度时代

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07.11 2018年国内碳酸锂行业市场需求及价格走势分析

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青岛基地三元改扩铁锂 国轩变更部分募投项目资金

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回望宁德时代和比亚迪的上半年

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固体电池商业化“大战” 为时尚早

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清陶“包抄”固态电池

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每年供应7000吨氢氧化锂 LG化学锁定海外锂盐

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力神等电池企业大数据

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07.09 获复星国际投资 捷威动力下一步开拓海外市场

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欧洲向纯电动汽车过渡的三个主要障碍

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07.09 宁德时代争相与车企“联姻”为哪般?

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前5月全球EV销量TOP10配套电池企业起底

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07.09 中航锂电配套长安逸动EV460 续航510公里

长安汽车 新能源汽车 中国航空 长安逸动 比亚迪 新能源 能源 东风汽车公司 沧州明珠 重庆 电动汽


收购AESC 金沙江资本缺的不止是钱?

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软包电池市场加速 设备商须“变阵”

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材料基因组方法促进锂电池材料研发

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青海450MW风电储能项目正在招标

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宁德时代与东风汽车合资电池公司建成投产

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福斯特江苏12GWh软包电池一期项目年底投产

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2018年氢燃料电池车地方补贴政策汇总

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GGII:国内负极材料出货量TOP10

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沃尔沃超25亿订单 衡远新能源的“野望”

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锂价飚升融资难 锂矿商惊遇冰火盛宴

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SKI新建15GWh产能 落地中国及匈牙利

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kg电芯技术 文一波剑指动力软包领导者底气何在?

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资金短缺 金沙江收购AESC陡生变数

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动力电池“退役潮”之下 谁来解决电池回收之困?

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负极材料市场广阔 杉杉

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2020年中国锂电版叉车产量占电动叉车比例超55%

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企业“变阵”进击软包市场

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宝马采购77亿元宁德时代电池 宁德时代将在德国建厂

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盘点6月动力电池扩产项目 总体规模超50GWh

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SK瞄准中国无补贴市场

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06.28 GGII罗焕塔:高镍正极开始放量 其他材料进入下行通道

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06.27 国轩15亿动力电池零部件生产基地落户安徽淮北

淮北 新能源汽车 安徽 能源 新能源 投资 经济 政治


06.27 中科电气电池材料比肩第一梯队 延伸产业链破解产能困局

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06.26 需求回暖+产能受限 钴锂下半年行情看涨

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06.26 中日企业抢购锂矿 会是新能源车引发的下一个泡沫吗?

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日本举国死磕固态电池 大众借力AI研发新电池

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五菱等加速导入 车企高镍动力电池应用盘点

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7家动力电池满足400公里续航 能量密度最高161Wh

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06.24 电网储能开启磷酸铁锂电池“第二春”

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宁德新能源新增年产30亿WH聚合物电池项目节能报告获批

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外商瞄准补贴结束期卷土重来 动力电池行业将迎尖峰对决

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快充电动汽车全面分析——百亿市场 小快充崛起

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威马回应:有四家电池供应商可选择30%退订纯属谣言

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06.19 309批公告近70家电池企业配套分析

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06.15 因产能过剩 全球锂价预计将疲软到2025年

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06.14 电池大战胜负已定?日媒称中企占全球份额六成以上

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主打贫液态软包叠片电池 河南锂动2018系统出货将达8000套

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净利同比去年亏损增加4倍 五龙电动车2018能否逆袭?

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06.14 北汽新能源EU5 570Km续航背后 动力电池8大特点

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06.14 借道 AI松下加速固态电池研发

人工智能 松下电器 可视化技术 Eels 算法


06.13 上半年超30起案例涉600多亿 兼并购“涛声依旧”背后

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详解中国储能行业及梯次利用推广缓慢因素

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06.12 国轩高科计划三元软包2018年底投产

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06.12 银隆新能源赋能智能制造

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现代自制电芯背后的车企动力电池选择

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星恒电源“快马加鞭”

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06.08 力神已实现21700电池 量产1000万支

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董小姐新能源梦遇阻 珠海银隆IPO终止

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变更10亿募资用途 比亚迪备战“开放”

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前16批目录全部作废 新一批目录配套电池分析

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06.07 巴西重要锂矿项目开发进展

巴西 冶金 阿根廷 智利


06.06 浅析2018年锂电池回收行业前景

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“软包三元+方形三元”投产加持 亿纬锂能市场竞争升维

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省质检院解析广东省3大锂电池细分市场

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解码8家电池企业

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锂电池高镍化 除了正极 我们还有电解液

财经


06.01 提升高容量锂离子电池稳定性 有望将手机续航提升 2 倍

西北大学 法国 笔记本电脑 材料科学


星源材质董事长陈秀峰:锂电隔膜毛利基本稳定

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成本高 动力电池梯次利用道阻且长

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kg门槛 松下掀“无钴”革命

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曾毓群的“工作重心”与黑天鹅的“对号入座”

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六氟磷酸锂的闪崩

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05.31 锂电上市公司遭遇冰火二重天 国家补贴政策退坡背锅

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动力电池开始批量供货 天臣新能源全产业链布局初显成效

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安驰等7家电池企业高层 畅谈岔路口抉择

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远东福斯特今年50%电池将采用高镍811

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特斯拉与松下均要淘汰电池中的钴元素

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投资12亿元锂电池铝塑膜项目在福建开工

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无钴的战争?日本松下掀起锂电池最大革命

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8家电池企业争相秀“内功”

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2018年动力锂电池行业发展现状分析 产能过剩导致投资兼并加速

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看好天齐继续增持SQM 直至成其第一大股东

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CATL联手本田研发新电池 三星

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杉杉电解液业务的“翻身仗”

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高镍三元市场应用提速 设备企业如何卡位

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解读汽车投资新政:新进企业投建动力电池项目“难于上青天”

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比克电池3.0Ah18650量产“抢跑”

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专注26800 江苏金阳光掘金专用车市场

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中集智谷为锂电产业“智造”落地注入新动能

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起底妙盛动力3分钟超级快充电池

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诺德股份微孔铜箔研发成功 重量减轻20%-70%

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全球钴供应短缺并不遥远 电池回收是解决途径

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对话星恒:独角兽与黑天鹅并存 中国动力电池产业复盘

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智利SQM锂业将在西澳大利亚新建锂加工厂

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05.03 通信用磷酸铁锂电池 市场规模高达8000亿元

中国移动 运营商 通信 电动汽车 孙鹏 中国电信 中国联通 深圳 杜民 河南 投资 山东


舍弗勒等Tier1企业的电动化转身

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星恒电源王正伟:立足锰酸锂技术优势进阶 卡位电动车市场

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