随着时代的发展，我国科技的发展速度令世界敬佩，比如高铁技术，全球都知道我国的高铁技术位于世界前列，就连美国一些高铁都要请中国团队去建。
不过我国的高铁技术也并非一家独大，还有日本的高铁技术也是非常厉害的，因为高铁技术最早是起源于日本，早在上世纪1964年日本新干线就达到了210km/h，这样的技术在当时可谓是傲视全球。
可非常真实的一点是，全球超富有的一个国家要建高铁，但日本方面却没敢接，最后还是我国“挺身而出”接下了这个项目。
这就是石油王国沙特阿拉伯的高铁项目，那么这个项目为何就连“高铁之父”都不敢接呢？要知道沙特阿拉伯可是拿出了600亿美元（约合人民币4200亿元）！
原来，他们这条高铁的建设环境十分恶劣，居然要横穿沙漠！
而阿拉伯沙漠最高温度超55摄氏度，受到风沙影响沙丘还会经常移动，这也导致地基无法固定，极易造成塌陷。此外风沙的影响可能导致刚修的铁路，过几天就会被风沙淹没。在这种种困难下，沙特还要求高铁时速不得低于300公里。所以就算他们豪气无比的抛出600亿美元，也硬是没人敢接！
但就在沙特左右为难的时候，我国“挺身而出”在2009年拿下了这一高难度项目！
而经过10年的建设，这条被称为“不可能完成”的铁路才被我国完成。据悉，这条铁路全线长450公里，由麦加通往麦地，横穿了阿拉伯沙漠！是全球首条穿越沙漠、时速最高的高速铁路！