在以色列,新老中国建筑工人为何互看不顺眼?

作者:李欣桐

继续来看哥大学姐步步和小团队自筹经费、去以色列拍摄的五集纪录片《步步走中东》。前两集记录了中国建筑工人在以色列工作和生活的点滴,本期节目中不单有新人物、新故事、新矛盾的出现,更有老朋友们的参与。小编先带大家回顾一下老朋友们吧~

《步步走中东》前两集人物回顾:

NO.1丁左勤——在以色列搬砖13年、每年花40万元供女儿去加拿大留学的好爸爸。

NO.2沈意岚——有中文名字的以色列大眼帅哥,热衷于帮助有困难的外籍劳工。

NO.3占忠华——在以色列工地上摔断双脚、却感叹终于能休息的勤劳“蜜蜂”。

接下来,小编重磅推出《步步走中东》第三集——“新老建筑工人的矛盾”!

《步步走中东》第三集——“新老建筑工人的矛盾”上

《步步走中东》第三集——“新老建筑工人的矛盾”下


赴以新人闪亮登场

2017年,中、以两国签署劳务合作合约,决定输出6000名中国建筑工人赴以色列工作,所有人通过指定的公司或网站报名,价格统一,基本上杜绝了中介乱收费的现象。在这里小编想说:厉害了,我的国!同时也感叹:这批工人好幸运哇!

步步要为大家介绍的新朋友,就是这批幸运儿之一、来自江苏的李建华(下面我们将亲切地称呼他为李哥)。

李哥带步步看工地现场

李哥2018年通过上述途径来到以色列,花的中介费与十几年前来的占忠华、丁左勤相比,简直就是个零头!并且合约还承诺李哥5年能赚100万。小编都想去了!

就这样,我们的李哥带着丰满的理想到工地报到,拿到的却是连带子都扣不上的安全帽。工作了三个月,李哥就迎来了骨感的现实——被钢筋扎到了手臂。李哥赴以色列工作交了多少中介费?保险公司会不会承担他的手术费?在宿舍养病期间能不能拿到最低工资?让我们一起去看一看吧!


令人向往的中铁工作

之前介绍的新老中国工人们都直接受聘于以色列人力公司。2016年,以色列开始引入外企,承建大型基础设施建设项目。中铁十二局就是其中之一,目前在给特拉维夫修建城市轻轨。那么中铁员工们的工作、生活环境和待遇又如何呢?步步来到了中铁十二局在以色列的大本营。

在纪录片中,小编看到被中国企业派到以色列的员工,和受聘于以色列人力公司的中国工人们相比,简直就是一个是亲妈养的,一个是后妈养的。中铁员工享有带薪探亲假期和免费往返机票的福利,这对“后妈”养的孩子来说,简直连想都不敢想。小编和步步一样,倍感欣慰。可工人们的安全问题,仍是悬在步步心头的一块大石头。步步想去轻轨项目施工现场看看。

步步走进轻轨项目施工现场

步步“巡视”工地,看到了什么?项目副经理孙志敏告诉步步,以色列建筑业的安全管理,和国内相比要差一些。那么,中铁采用哪种安全标准呢?工人们的安全是否有保障?让我们在纪录片中寻找答案吧。


新老工人的矛盾一触即发?

新中国工人的到来,让老工人们嗅到了异样的气息。

丁左勤告诉步步,老工人们当年来以色列,要交十几万到二十几万元的中介费,每个人都欠了一屁股的债,如今,多年的媳妇终于熬成了婆!而赶上好政策的新工人们毫无压力,可以随时走人,全当出国旅游了。因此,“媳妇”怎么能和“婆婆”比工资呢?

可新工人李哥有话要说:有的老工人拿着高工资还欺负新工人呢。我们新工人干的活又不比他们少,为什么工资却低很多!

听着他们的争论,小编也分不出谁对谁错,都是为了维护自己的权利吧。

新老工人们的“争吵”

问题来啦:

赴以色列的新老中国建筑工人之间,为何有近十年的空档期?

他们的工资差异为何如此之大?

老工人们离家十几年,归家的次数屈指可数,有着怎样的心酸历程?

随着大量新工人的涌入,老工人的签证也即将到期,又将何去何从?

让我们一同期待今天的视频吧!