经济导报记者 初磊
济南内陆港片区全面提速。
本月初，随着历城区重点项目——济南加州通达国际冷链物流产业园项目开工，内陆港片区内增添了一张冷链物流产业新“名片”。
该项目位于临港经济开发区石济客专铁路线以南，温梁路与草莓路交叉口西南角，东侧紧挨着内陆港标志性建筑——国际陆港大厦。
项目总投资16亿元，将建设9座厂房建筑，涵盖国际冷链集散中心、百万吨级冷库等业态，计划于2022年12月竣工。项目竣工后，除了为区域创造可观的税收、解决3万到5万人的就业，本地消费者则有望以低价品尝到进口生鲜食品。
统计显示，多式联运运输成本低于单一公路运输约10%-30%，冷链物流方式的附加值较高。加州通达国际冷链物流产业园项目一名刘姓业务负责人受访时表示：“项目对过就是中欧班列和黄岛班列，因内陆港具有报关、报验、签发提单等港口服务功能，生鲜走下班列即乘上冷链车，无缝对接，直达百姓餐桌。”
据介绍，内陆港一般具有内陆客户出口优先集港、进口优先提箱的优势，节省时间成本，中间费用也会降低。“山竹、榴莲、牛奶、帝王蟹等进口美食会以平价惠及更多市民。”上述刘姓负责人表示。
这一天，正在越来越近。
2020年济南市公开承诺事件提出，加快打造区域性物流中心，推进国际内陆港建设，建设投用国际陆港大厦。
据悉，国际陆港大厦去年5月动工，截至目前，3号楼、4号楼正在进行桩基施工，今年年底4栋楼全面封顶，其中，1号楼、2号楼达到基本入住条件。