说到中级SUV时，大部分的国人，都对汉兰达的印象深刻，凭借着出众的制造工艺和品控，吸引着一批又一批的年轻人，而在国内这片诺大的汽车市场上，汉兰达也绝不是唯一的选项，能够在技术上面，把汉兰达称之为小弟的，斯巴鲁是其中之一，它有着马自达一流的操控，PSA顶尖的底盘调校，而且它从创始之初就一直坚持四驱系统，所以现在斯巴鲁旗下的所有车型都是四驱的，都是四驱底盘，以及引以为傲的的水平对置发动机。
现在，斯巴鲁车型全系车型均以进口的形式进入国内，偏高的售价，让很多国人慢慢地将其遗忘，为了销量，当然也得及时的换代，我们今天的主角，就是把汉兰达当小弟的全新傲虎，它是斯巴鲁旗下的一款中型SUV，同时也是斯巴鲁定位最高的SUV车型，偏硬派的风格颇受海外消费者的青睐，有望在2021年以进口的形式进入国内，全球顶尖的全时四驱系统+水平对置发动机+强劲的2.4T发动机，还看啥汉兰达。
以27万纯进口入华，叫板汉兰达是小菜，标配全时四驱+2.4T对置四缸，真香。
在全车达到了1.64吨重的车身上，全新一代傲虎的车身长宽高也分别做到了4859 1854 1679mm，轴距为2745mm，长宽高进行了加长，载人载物空间也都更加宽敞，搭配铝合金轮毅和车顶行李架，凸显了运动气息。
新车由内而外都进行了升级，并且是基于斯巴鲁最新的SGP模块化平台打造，它的颜值可以说无与伦比，整个的造型轮廓基本上延续了现款，前脸采用了家族最新的设计语言，熏黑处理的前格栅方面显得更加的有质感，饱满硬朗的造型很野性，灯组加入了折角处理，搭配上内部类似鹰眼的LED光源，前大灯在上代车型的基础上对线条轮廓进行修整，更加修长犀利，内嵌C字型日间行车灯，大雾灯改为直立状LED雾灯，更加锋利，镀铬装饰的前保险杠搭配扁平的引擎盖，力量感十足，侧身上，凌厉的腰线从前翼子板一直延伸至尾部，袖让它看上去极具野性。
进入到这款车的里面，内饰设计与现款区别较为明显，整体内饰以灰黑色为主色，非常的大气，环抱式的中控台采用软性材质包裹，质感细腻，还有橙色的手工双缝线加入，搭配上扎实的做工工艺，肉眼可见的档次感，11.6英寸的触摸式液晶中控屏非常大气，集成了人机互联系统、车载系统、语音交互系统、导航、蓝牙电话等功能，人机互动性更强，配置上面有最新的Eyesight智能驾驶安全辅助系统，8安全气囊，全景天窗，自动空调，自适应巡航，倒车影像等，厚道。
新一代傲虎共搭载了两套动力，分别是2.5L自吸引擎和2.4T水平对置涡轮引擎，其中2.4T引擎最大功率为264马力，最大扭矩376Nm，而现款的2.5L引擎最大功率为185马力，最大扭矩为239Nm，传动匹配的是CVT无极变速箱，全系标配全时四驱系统，动力和燃油经济性优秀，是一款全车近乎零死角的日系车，全车几乎找不出什么缺陷，能为驾驶员带来更高的驾驶乐趣。
写在最后：作为一款整车进口车型来说，斯巴鲁傲虎在国内只卖27.08-31.08万元，价格方面相对其它进口车型要厚道不少，它拥有更宽敞的后排空间，更强大的动力，和更与时俱进的配置，如果斯巴鲁愿意国产，还看啥汉兰达，你更看好哪款车？