呕心之作启辰星，启辰新旗舰终于登陆了，在4月23日这款车型宣布正式出道，官方报价在10.96-14.96万，这款车定价从国产车的行情来说，似乎并不低，但是启辰自身的定位又是A+级别，所以有点不好说，新车有5个版本，两款燃油车型，三款混动版车型，具体如何，让我们一起来看看。
作为启辰的旗舰之作，也是首款VSA架构的车型，这款车型赋予的使命就是进击高端领域，同时也是振兴启辰的希望，这些年来启辰的销量并不容乐观，在2017年创下辉煌成绩以后，便开始一路下滑，直至走到如今这一步，尤其是整个市场的行情越来越不乐观，启辰继续一款诚意之作来撑起品牌价值。
无疑，启辰星就是这样的存在。
2019年广州车展，初次遇见启辰星之时，那个时候确实被这台车所惊艳到了，在自主SUV车型之中，颜值高的车型很多，但是真正能做到惊艳的车型并不多，启辰星算其中一款。看看那星空格栅，看看那V形标，看看那星空阵列的灯带设计，就凭这个前脸，就能让启辰星秒杀一众车型。
在颜值这一块，个人觉得，启辰星是属于上佳，也是国产车自带流露的车型，多少消费者被折服在这样的盛世容颜之下，多少消费者在等待的它的上市。
然而，在4月23日这款车型如约而至，依然是既往的盛世容颜，除此外别无其他，尤其是将报价公布以后，这款车型就不再那么美丽了，10.96-14.96万的售价真心撑不起它，有这样的预算，可以选择更为出色车型，何必执着于启辰星呢？就算是是颜值很出色，那又如何，汽车毕竟是一个机械产品，皮囊终究只是表面。
承认外观很出色，但是这个内饰就不敢让人苟同了，虽然采用了很多时尚的设计元素，但是从实际的体验来看，这个内饰没有艺术感的特性，反而满满都是浮夸。三幅式平底方向是常用的设计，这一点没问题，全液晶仪表盘+多媒体显示屏本是一对完美组合，但硬是被那块浮夸的屏幕给毁了，至于内饰的布局，毫无美感，即便使用亮黑饰条装饰，也只是一种堆砌的既视感。
个人觉得，这个内饰毫无违和感，虽然有很多时髦且主流的元素，但是没有设计感，纯粹的堆砌。
丝毫不怀疑启辰星在配置上面的丰富，但是那又如何，无法吸引人，国产车没有配置差的车型，况且启辰星的定价并不便宜，配置上面丰富一点也不意外，这不是它的卖点所在，也不是吸引消费者的筹码，核心的三大件才是最能打动消费者的地方，可惜启辰星不具备，这一点不得不说说启辰的失败。
本以为启辰星被配备一个颇具实力的发动机，没想到还是直接引用三菱的1.5T动力，这款发动机已经算是三菱的老发动机，至今都被很多国产车所引用，并不是说这台发动机多么好，而是有些自主品牌没有发动机可用，只能采用三菱的发动机，最大马力190匹，峰值扭矩为260牛米，匹配的是六档手动、7档双离合变速箱，参数很给力，实际驾驶体验你懂得，至于年限到了，你猜猜会怎样。
10.96-14.96万的定价如何，先不说别的，同为1.5T动力，哈弗H6在10.40-13.60万，而长安CS75 PLUS在10.69-13.19万，至于博越也在9.88-14.88万，A+的车型空间确实足够大，也确实更有吸引力，但是在价格上面似乎并不占优势，更何况口碑上面，启辰与吉利、长城、长安完全不在一个维度。
所谓的呕心之作，只是相对于启辰而言，面对市场的竞争，这并不算一款诚意之作。
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