安徽商报融媒体记者 姜志远
合重宣
4月20日，安徽商报融媒体记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，倍受关注的畅通二环北环东段将于本周五(4月24日晚22时)开工建设，总工期18个月。受施工影响，8条公交线路将改道(包括35、49、50、107、145、159、513路及安医大四附院专线2号线)。
考虑到市民出行，合肥市建设部门和交警部门通过多次走访、论证，确定了一套比较复杂的交通封闭方案，仅对部分路段采取分阶段全封闭施工。
工程概况：新建两段高架桥、三座立交桥
据介绍，即将开工建设的畅通二环北环东段工程西起合武铁路，东至当涂路，分三个标段施工。
其中，一标段西起合武铁路，东至板桥河桥，全长约3.35公里，与凤淮路、颍上路、蒙城北路、合瓦路、利辛路、阜阳北路、嘉山路等7条既有道路相交。
二标段全长约2.68公里，西起板桥河，东至龙门岭路东侧100米，规划为城市快速路，道路红线宽60米，绿线宽20米。板桥河至新蚌埠路段采用地面快速路+辅道，新蚌埠路下穿维持现状，新蚌埠路至终点为高架快速路+地面系统形式。
三标段西起龙门岭路，东至当涂路，道路长约2.475公里，为城市快速路，红线宽度60米，绿线宽20米，为高架快速路+地面系统的形式。快速路设计速度80公里/小时，地面系统采用主干路标准设计，设计时速50公里/小时，辅道设计时速40公里/小时。
根据规划设计，畅通二环北环东段工程将设置两段高架桥和三座互通立交桥。
其中一段高架桥自颍上路以西约140米处起桥，向东连续跨越颍上路、蒙城北路、利辛路、阜阳北路、嘉山路，并在嘉山路以东约80米处落地，高架桥全长约2.3公里。高架桥主桥标准段宽25米，双向6车道，在蒙城北路西侧设置1对上下匝道。
另一段高架桥主线高架西起龙门岭路，跨越铜陵路、当涂路后，在二十埠河桥东侧落地，高架桥全长约2.2公里。高架桥主桥标准段宽25米，双向6车道，在当涂路西侧设置1对上下匝道。
三座互通立交桥分别为阜阳北路互通立交、淮南路“单喇叭”型立交和铜陵路立交桥。
根据规划设计，阜阳北路立交共6道匝道，其中B匝道下穿现有阜阳北路高架并上跨新建E匝道、主线高架;E匝道上跨新建主线高架、下穿现有阜阳北路高架和B匝道。
阜阳北路互通立交
在北二环与淮南路处将设置“单喇叭”型立交，其中淮南路上跨北二环，跨线桥设置成两个上下行分离的两幅桥，右幅桥为淮南路左转至北二环，左幅桥为北二环西向北左转上淮南路，同时设置人行过街。
淮南路互通立交
铜陵路立交桥将设置9条匝道桥与铜陵路及北二环主线桥相联结，形成立交互通。地上一层为现状铜陵路高架;地上二层为北二环主线、西-北、南-西转向匝道;地上三层为东-南转向匝道。
铜陵路互通立交
同时新建两处排水工程，分别是位于一标段的8901米雨水管道和4012米污水管道，及位于三标段的1335米雨水管道和1441米的污水管道。在绿化方面，该工程的高架桥除乐采用一体式绿化，还将采用低流量高效精准灌溉，节约水资源。同时在阜阳路与北二环交口西北角打造一座占地15000平方米的街头游园。
交通封闭：保出行，部分路段分阶段全封闭
北二环(合武铁路-板桥河桥)
根据项目现状及周边路网情况，一标段采取“先中间、后两边”原则，分三个阶段组织实施。
第一阶段(封闭时间：5个月，保障双向4车道和2个非机动车道)
①合武铁路-利辛路、嘉山路-板桥河段封闭主线道路，保留两侧辅道及人行道。主要施工主线桥及G、H匝道桥、主线道路、排水、箱涵、沉井、雨水顶管、电排等工程。
②利辛路-嘉山路段封闭辅道、人行道以及中分带两侧各2车道。主要施工主线桥下部结构工程。
③阜阳北路交口：北二环与阜阳北路交口封闭北侧西半幅地面道路的人行道、辅道及1道机动车道;北二环与阜阳北路交口封闭南侧地面道路的人行道。主要施工互通立交下部结构及管线改迁等工程。
第二阶段(封闭时间：6个月)
①合武铁路-利辛路、嘉山路-板桥河段封闭形式不变。主要施工主线桥及G、H匝道桥、主线道路、排水、箱涵、沉井、雨水顶管、电排等工程。
②利辛路-阜阳北路段封闭机动车道，保留双向四车道及两侧人非混道通行;阜阳北路-嘉山路段全部封闭，保留南侧2米宽行人及非机动车通行，主要施工主线桥下部结构与连续梁、互通立交下部结构与连续梁、道路工程及排水等工程。
③阜阳北路交口：北二环与阜阳北路交口封闭北侧东半幅地面道路的人行道、辅道及1道机动车道，保留双向四车道及两侧人非混合通行，北二环与阜阳北路交口封闭南侧东半幅地面道路的人行道。主要施工互通立交下部结构与连续梁。
第三阶段(封闭时间：7个月，保障双向4车道和2个非机动车道)
①主线桥及桥下道路放行，合武铁路—板桥河桥封闭辅道及人行道。主要施工辅道道路、排水、箱涵、沉井、污水顶管、电排、管线迁改等工程。
②阜阳北路交口：北二环与阜阳北路交口封闭南侧西半幅地面道路。主要施工互通立交连续梁、桥梁附属工程。
北二环(板桥河-龙门岭路)
根据项目现状及周边路网情况，二标段采取“先地下、后地上、先两侧、后中间”的原则，分三个阶段组织实施。
①淮南路-新蚌埠路-轨道1号线瑶海公园站西侧道路段分两个阶段进行施工：
第一阶段(工期6个月)：封闭北二环北侧半幅，南侧半幅通行，施工淮南路-新蚌埠路北侧雨污水顶管、机动车道、辅道、非机动车道，新蚌埠路-轨道1号线瑶海公园站西侧雨污水管道、辅道、非机动车道；
第二阶段(工期6个月)：
②主线高架段分三个阶段进行施工：
第一阶段(工期3个月)：封闭北二环两侧，中间通行，施工北二环两侧雨污水顶管、电排工程、导改道路，工期3个月;
第二阶段(工期9个月)：封闭北二环主路，两侧通行，施工主线高架;
第三阶段(工期6个月)：封闭北二环两侧，中间主桥下通行，施工北二环两侧辅道、人行道。
北二环(龙门岭路-当涂路)
根据项目现状及周边路网情况，采取“先两边，后中间”原则，分三个阶段组织实施，。
第一阶段(封闭时间：6个月，施工期间均保证保双向4车道和2个非机动车道)
起点(龙门岭路以东112米)-铜陵路交口西侧：中间通行、两侧封闭，进行两侧桩基、综合管线及路面施工。
铜陵路交口东侧-芦岭路段：北侧通行、南侧封闭，进行主线桥和匝道桥桩基、承台、墩柱、箱梁及南侧路面系施工。
芦岭路-当涂北路：两侧通行、中间封闭，进行主线桥墩柱、老箱涵破除、路面系施工。
当涂北路-二十埠河段：北侧通行、南侧封闭，进行主线桥墩柱、南侧综合管线及路面系施工。
第二阶段(封闭时间：8个月)
起点(龙门岭路以东112米)-铜陵路交口西侧：两侧通行、中间封闭，进行主线桥桩基、承台、墩柱、箱梁及北侧雨污水管道施工(保障双向4车道和2个非机动车道)。
铜陵路交口-当涂路：全封闭施工，两侧预留机非车道。施工主线桥墩及上部结构、路面道路。
当涂路-二十埠河段：封闭道路中间车道、两侧通行，施工北测箱涵引道及主线(保障双向4车道和2个非机动车道)。
第三阶段(封闭时间：4个月)
起点(龙门岭路以东112米)-铜陵路交口西侧：中间通行、两侧封闭，进行匝道桥的承台墩柱箱梁施工(保障双向4车道和2个非机动车道)。
铜陵路交口-当涂路：继续全封闭施工。
当涂北路-二十埠河段：南侧通行、北侧封闭，进行北侧的综合管线及道路系统及箱涵挡墙施工(保障双向4车道和2个非机动车道)。
编辑： 李 享 审核：马翔宇