这款新车发布后，受到了车友们的高度关注。然而，当EXEED出现在舞台上时，奇瑞没有在短时间内列出新车。直到领克01、魏派VV5在5月份售出3000辆，仍然没有看到奇瑞推出EXEED的举动，这让很多车友等待焦虑，而在等待期间，奇瑞并没有闲着，它允许设计师在中间仔细改造，制造和改变几个名字。最后，新车被命名为星途TXL。当然，它还没有完成，因为在19年正式到货之后，奇瑞一度带来了惊喜。这不是住在山东的车友。他说，他终于在店里看到了星途TXL真车，“高富帅”的颜值。
到达商店的奇瑞星途TXL与先前在法兰克福推出的那款不同。移除先前的网格栅，并且先前的网格栅被多个横向格栅替换。经过多次重命名后，LOGO终于确认使用了EXEED英文字母，钢琴烤漆材料用作下面的底板，这是非常容易识别的。两侧的前大灯采用“L”形，下面的雾灯设计也很新颖。车身侧面的线条流畅，高腰线条的设计非常运动，车身凹凸不平。窗户和门下增加了银色镀铬包裹，与车身颜色形成鲜明对比。车身后部的中心呈凹形，非常分层，但看起来并不臃肿。银色防护罩两侧都配有排气管，营造出运动风格。车身尺寸为4775mm / 1885mm / 1706mm，轴距为2800mm，尺寸比普通版长85mm。空间足够了。
内饰部分也非常类似于它的外观。中控台的外形设计非常简洁，布局不整齐，细节和装饰都非常精致。高合身款式将在一些内饰板上使用防毛皮材料，座椅上的菱形拼接也非常好。精密的电子变速杆也是一个加分项目。但从这个驾驶舱的角度来看，这款星程TXL确实比以前的奇瑞车型更加高端。 2米8的轴距和5座车的布局注定在后部空间足够宽敞。除了地板中间的轻微突出外，可以说后部空间无可挑剔。后排中间层的突出应该是因为汽车将提供四轮驱动模型，以便布置驱动轴。
在动力方面，星途TXL将配备1.6L涡轮增压发动机，分为高功率和低功率版本，低功率版本，最大功率140kW，峰值扭矩275Nm;高功率版本，最大功率160kW，峰值扭矩320Nm，其高功率版本的功率输出。它已达到主流2.0T发动机的功率水平，并符合最新的国家六级排放标准。传动系统配有7速湿式双离合变速器。从静态体验的角度来看，星途TXL的质量已经达到了自有品牌的高端SUV水平，无论是外观上的原创性，内饰材料还是多媒体系统中的人脸识别。事实上，它足以支持推出一款全新的全新车型。唯一不确定的是这种新动力系统将带来什么样的驾驶体验。如果电力系统的匹配能够高效顺畅，我相信星途TXL有可能成为高端自主品牌市场的新生力量。
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