位于福州晋安区的鹤林高架桥主线28日正式开放通行，工期比原计划缩短了17天！马尾使用了20年的高架桥今天起也要开始拆除！
鹤林高架桥主线今日通车
随着桥梁检测工作顺利完成，鹤林高架桥跨三八路口的主跨桥梁实现“新老交替”，今日零时开放通行。主线部分工程计划工期为60天，实际仅用了43天就完成。
27日，在鹤林高架桥施工现场，横跨三八路口的主跨桥梁已经准备就绪通车在即，崭新的沥青路面两侧花团锦簇。
位于金鸡山隧道南侧东二环主线的鹤林高架桥，是座已20多岁的老桥。此前，经“体检”，有关部门决定对跨三八路口的主跨桥梁拆除重建，上月中旬开始封闭施工。
据了解，此次工程所采用的ECO聚氨酯铺装工艺，是福州市政建设领域首次使用的新技术。它可以将10天的工作量压缩在10小时内完成。按照传统工序，在上沥青层之前，需要在钢箱梁表面安装剪力钉，然后铺设水泥，这样才能保证水泥层的稳定性，经过7天养护之后才可上沥青，而新技术的使用将所有工序都压缩在10小时内完成，仅此一项，就节省了约10天时间。
鹤林高架桥
旧主跨桥梁另一个被人“诟病”的地方是桥下限高，净空不够，让大车通行受限。施工方结合此次工程提升了桥体高度，最高处达到5米。在保证桥体安全和车辆通行舒适性的同时，整体高度提升了50厘米。拓展桥下空间，有利于大车通行，也可有效保证桥梁安全。”
火车站片区与鹤林片区出行提速
为确保行人、非机动车的出行安全，在三八路鹤林路交叉路口，将增设一处临时通道，替代施工期间上跨二环路的临时贝雷桥功能。目前，相关施工准备全面展开，“五一”前可实现通行。
随着主线通车，工程施工的重点就转向周边辅路沥青罩面、沿线绿化提升及桥梁两侧照明灯带安装等工序，力争5月10日前全面完工。
鹤林高架桥
位于金鸡山隧道南侧东二环主线的鹤林高架，是串联火车站片区与鹤林片区的重要交通设施。鹤林高架桥的改造对于二环交通意义重大，东二环片区出行速度将明显提升。
马尾高架桥今日起开始拆除
位于马尾造船厂地段的马尾旧镇高架桥，桥梁总长502米，已服务了马尾人出行20年，现在它也将退出历史“舞台”。
4月28日，马尾旧镇高架桥正式启动拆除工作，该桥梁拆除施工时间为2020年4月28日至2020年5月28日。
马尾旧镇高架桥
港口路马尾造船厂段马尾往福州方向已完成交通导改，4月25日起，港口路马尾旧镇高架桥至福州方向路段已改至马尾造船厂区内通行，不再经高架桥上行驶。目前，马尾旧镇高架桥完成拆除前准备工作，进入实施阶段，该项目将为船政文化马尾造船厂片区保护提供有力的支持。
据介绍，由于高架桥毗邻居民区，为了做好拆除工作，桥两端用围挡封闭，防止非施工人员进入，桥两侧搭设防护排架，并挂设防护网，防止碎石飞溅伤人，在施工中安排雾炮车做好防尘措施，全面保障施工安全。
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文章来源:乐居买房