2020年的疫情期间，国家取消了高速通行收费，这对于很多车主来说是一件幸福的事情，但是现在疫情的情况越来越好，湖北都已经解封了，高速收费的具体时间还有待商榷，在2019年的高速ETC改革受到了大家的热评，很多人车主都表示不满，这是为什么呢？高速ETC分段式计费将取消？专家发声了，车主：早该这样了！
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。截止目前，全国ETC的累计用户已经突破2亿。因为人数太多，也一直都在进行改善。2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。本来新的政策应该是更加方便，可是新的收费却是采用分段式收费，这让很多司机无法接受。
用了分段式收费之后，车主是无法知道自己跑一趟高速的全部费用的。所以给大家带来了不便，因为很多人跑长途都是要做一个预算的，看是乘坐别的交通工具划算还是自己开车划算，而且看不高速的具体费用，如果存在系统出错的状况也不知道，那不是白白交钱。
还有一点让大家觉得不满的就是新的ETC系统采用的是离线系统，也就是在下了高速之后也可能不会知道自己到底要交费多少，往往是过了很多工作日之后车主才会收到相关扣费信息，有时候卡里面没有钱自己都忘记了，处理起来真的很麻烦。
新的收费系统出来之后，因为大家强烈的呼吁，清华大学互联网研究院刘大成院长直接说新的收费系统就等于诈骗一样的性质，虽然有点过激，但是的确说出了车主的心声，因为大家的联合抵制，分段式收费被改成了一次性汇总收费，这样使用起来真的方便多了。
高速的ETC一直都发挥着重要的作用，全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平，也给车主带来了方便，但是在一些政策的实施上面应该更加人性化，多为车主着想，不能失去了原本的意义。对于这样的一场闹剧，大家怎么看呢？