为什么手动挡更好用?特殊路段凸显出来

最近会收到很多朋友的提问,其中包括自动挡汽车的一些问题,在回答问题的时候,小编发现,很多朋友会问自动挡汽车上坡和下坡的时候具体应该怎么操作?如果是使用s档或者是手动模式,是不是可以从D直接推入呢?



自动挡位的使用范围
首先来说自动挡汽车的D档位使用范围其实是非常宽泛的,对于大部分的路况来说,D挡位都是没有什么问题的,而且大家不要把自动挡汽车想象的那么的脆弱,很多朋友购买这辆汽车之后,从来都是使用d档位的,甚至没有用过s档位或者是手动模式, 对于很多朋友来说d档位就已经足够满足了,对于他们来说s档位或者是手动模式剧本上都是摆设, 小编的媳妇儿就是这样的,我们家的车子买回来以后,我媳妇儿这货从来都是一D到底的,从来都没有使用过S档或者手动模式,但是这样不也是一直开的好好的吗?


手动挡使用更广泛
其实有些人不知道,在某种情况下,使用s档或者是手动模式会起到一个事半功倍的效果, 比如说在你超车的时候,我们可以使用s档或者是手动模式的模式,这样汽车的动力性能方面就表现会更好一些,能够更加快速地完成超车,同时安全性也会有所提升,比如自动挡车辆遇到比较陡的坡道时,小编的建议是换成手动模式,上坡会更加从容一些,增加动力车辆上坡的时候会更容易一些,下坡时同样切换1档,让车辆自己滑行而下,这样可以控制车速,增加安全性,不会下坡时越来越快, 自动挡汽车的s档位或者是手动模式非常好的操作,都是可以从D挡位直接进行切换的,在上坡的时候,我们其实就可以把档位直接切换到手动模式或者是S挡位,然后踩油门上坡就好了。



自动挡下坡如何使用
其实很多人不知道,自动挡汽车的下坡也是很好操作的,只要不是坡道特别长的情况下,特别的下陡坡时候使用D挡就好了,在D挡的状态下踩着刹车下坡就没有什么问题,如果是坡道贴别长的情况下,我们可以把档位切换到手动模式,利用发动机控制车速,也是比较不错的选择,自动挡汽车上坡下坡的正确操作方法,很多新手都搞错了,相比较来说,自动挡汽车操作更加的简单方便,一些情况下一般的路况都是可以使用D档的,在特殊的路况下选择手动模式或者是s档,可以起到一个事半功倍的效果。