4月15日上午，石衡沧港城际铁路（沧州段）启动仪式在沧州渤海新区举行。这条跨越石家庄、衡水、沧州三市，横穿17个县（市、区）的铁路竣工投用后，将极大方便沿线群众出行。
京津冀协同发展重要的路网联通工程
石衡沧港城际铁路作为京津冀城际铁路网规划中的重要线路，对于构建“四纵四横”主框架，打造“南北贯通、东出西联”大交通格局，加快沧州沿海经济带建设特别是完善沧州黄骅港集疏运体系及加快黄骅新城建设具有重要意义。
项目建成后，将大幅缩短渤海新区至沿线以及京津冀区域城市的时空距离，由过去全国高铁交通网络体系中的“空白点”变成“起始点”，真正融入京津冀1小时交通圈，迎来真正意义上的“高铁时代”。
同时，该项目与津沧城际、沧保城际、津潍铁路衔接，再次让沧州站在落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的高度，形成京津冀重要节点城市之间的互联互通现代综合交通运输网，与业已建成的京沪高铁一起构建成“黄金十字”高铁经济圈，
加速全国各地特别是京津冀区域优质要素资源向沧州及渤海新区快速聚集，为促进现代临港产业转型升级及协同发展，打造河海相继、动能强劲的重要增长极奠定坚实基础。
工期为3.5年，预计2023年底建成
据悉，该项目自2016年开始谋划，以沧州渤海新区为东起始点，经沧州、衡水至石家庄，全长338.81公里，总投资约346.94亿元，设计行车速度达到250公里/小时。建设工期为3.5年，预计2023年底建成。
跨越石家庄、衡水、沧州，共设车站12座
铁路将跨越石家庄、衡水、沧州三市，横穿17个县（市、区），连通冀中南和黄骅港，全线共设车站12座，分别为衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站（预留）、黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站。