据美国广播公司刚刚消息，美国海军称，海军“西奥多·罗斯福”号航空母舰上一名舰员因新冠肺炎去世。
据美国广播公司报道，美国海军称，当地时间13日，“罗斯福”号航母上一名舰员死于感染新冠病毒带来的并发症，4天前他住进了关岛的一个重症监护病房。该舰员的名字尚未被公布，他于3月30日接受新冠病毒检测呈阳性。
这名身份不明的船员随后被带离船，与其他四人一起住进隔离病房。周四，在一次医疗检查中，他被发现没有反应，发现他的船员试图对他进行心肺复苏，随后他被转移到当地一家医院的重症监护病房。
周末期间，又有四名西奥多·罗斯福的水兵被送进医院接受观察。所有人的情况都很稳定，没有人在重症监护室，也没有人用呼吸机。
停靠在关岛的这艘航空母舰上近600名水兵的COVID-19检测结果呈阳性。西奥多·罗斯福号航空母舰上大约92%的人都接受过测试。
船上4000名船员中有近80%已从船上撤离，关岛的当地人担心，他们住在10家酒店里，可能会在该地区引发大规模疫情。不过人们大多表示同情，因为许多在关岛的人在海军服役，或有亲戚在海军服役。
3月24日，克罗泽首次意识到罗斯福号上的病毒爆发了，当时负责操作该船核反应堆的3名船员被检测出病毒阳性。这三名男子被直升机从船上救出，送往关岛的一家海军医院。两天后，该船停靠在关岛，并对全体船员进行了测试。一名医生警告称，如果不采取措施，50名船员可能会失去生命。
在这段时间里，克罗泽开始与他在船上的上级、航母战斗群司令海军少将斯图亚特·p·贝克不和。
克罗泽认为，除了400名船员外，有必要疏散船上的大多数人，对他们进行隔离，并对他们进行测试，同时对船只进行深度清洁。
但贝克不同意，回到华盛顿后，莫德利和海军高级司令部的其他成员寻求替代方案。贝克认为撤离行动太过激烈，莫德利对关岛不能容纳航空母舰上的船员表示关切，即使他们这样做了。
相反，海军建议把罗斯福号派往日本冲绳或者圣迭戈。他们还建议在船上留下4000人，让1000人下船。
当他的上级还在犹豫的时候，而船上的covid-19病例仍在增加，船长Crozier开始写一封四页长的信。克罗泽建议，这艘船可以尝试“实现罗斯福号无covid-19以及所有必要的疏散措施。克罗泽写道，由于战争并非迫在眉睫，我们建议采取和平时期结束的方式。
船长把这封信拿给船上的一些高级军官看，他们要求在信上签名，以示声援。然而，船长拒绝了，担心这会影响他们的职业生涯。
经过与上司连续四天的争论之后，3月30日，克罗泽亲自动手，给太平洋上的20名海军人员写了一封非机密的电子邮件，透露了船上的危急情况，并请求他们的帮助。
第二天也就是3月31日，克罗泽的这封信发表在了《旧金山纪事报》上。克罗泽的信与美国海军所称的西奥多·罗斯福号航空母舰上的情况已经得到控制的说法相矛盾。莫德利在4月1日的一场新闻发布会上说，让他这么说真让人失望。我们正在竭尽所能。随后莫德利解除了克罗泽舰长职务，引起了争议与此同时，莫德利辞去了代理海军部长的职务。
克罗泽的朋友告诉《纽约时报》，这位30岁的老兵本应知道发送这封邮件可能会结束他的职业生涯，但他还是坚持了下来。他在信中坚持“水手不需要死亡”。
虽然克洛泽认为水手不需要死亡，但是由于缺少病毒检测试剂，尼米兹号的水手很可能将重演罗斯福号的悲剧。
据美国海军学院网报道，五角大楼高级官员周五证实，美国海军下次部署航空母舰时，尼米兹号航空母舰(CVN-68)的舰员可能不会在离开前接受covid-19的测试。
美国国防部负责卫生事务的助理部长麦卡弗里在一次新闻发布会上说，由于缺乏测试工具和军用测试技术，且容易出现误报，这意味着海军在部署前对每一位登船者进行测试是不现实的。
目前测试技术的局限性在于测试结果显示阴性，并不能准确地说明这个人没有被感染。麦卡弗里称，有限的试剂盒、试剂盒耗材应优先测试那些出现症状，需要立即治疗、立即隔离的人。
整个美军都面临着同样的威胁，同样缺乏准确的试剂。然而海军已经变得特别容易受到COVID-19的攻击。因为舰上空间狭小，船员们工作、吃饭、睡觉和放松，彼此之间的距离很近，而且每次都是几周到几个月的时间。如果一名船员患病，船上的检疫措施是有限的，即使是在9.7万吨的航空母舰上也是如此。
对于尼米兹号，军方希望在部署前实施为期两周的隔离期，将船员限制在航母内，以避免covid19病毒的爆发。海军刚刚发布了一个COVID-19防范框架，该框架基于从西奥多·罗斯福号（CVN-71)中学习到对covid-19传播经验。（幂谈天下/张幂）