一汽大众第2000万台汽车在长春基地下线,第一个1000万用了23年


一汽-大众迎来第2000万辆汽车下线的里程碑时刻

2020年3月30日,一汽-大众第2000万辆汽车——新迈腾GTE在长春基地总装车间下线。下线仪式上,随着第19999996辆汽车——奥迪Q3在天津华北基地下线、第19999997辆汽车——宝来在青岛华东基地下线、第19999998辆汽车——奥迪Q2L在佛山华南基地下线、第19999999辆汽车——捷达VS7在成都西南基地相继下线之后,一汽-大众(技术)副总经理迪亚德先生亲自驾驶第2000万辆汽车——新迈腾GTE在长春基地驶下生产线。

一汽-大众第19999996辆汽车——奥迪Q3在天津华北基地下线

一汽-大众第19999997辆汽车——宝来在青岛华东基地下线

一汽-大众第19999998辆汽车——奥迪Q2L在佛山华南基地下线

一汽-大众第19999999辆汽车——捷达VS7在成都西南基地下线

一汽-大众第2000万辆汽车——新迈腾GTE在长春基地总装车间下线

一汽-大众第2000万辆下线汽车——新迈腾GTE

作为第2000万辆下线的车型,新迈腾GTE是新迈腾家族的领衔之作,拥有赛车级的制造标准、领先同级的节能表现和卓越性能、以及远超国标的安全用电系统,充分验证了一汽-大众产品的技术领先性和可靠性,是一汽-大众全面迎接面向未来的新能源汽车时代的重要车型。



自1991年成立至2014年,一汽-大众用23年时间完成了第一个1000万辆;自2014年12月至2020年3月底,一汽-大众仅用5年零4个月的时间,产量就突破第二个1000万辆大关,从产量和速度上牢牢占据车企2000万辆第一阵营。这一成绩不仅彰显了一汽-大众强大的体系能力和旗下三大品牌携手共进的凝聚力,同时展现出广大消费者一直以来对一汽-大众的认可和信赖,也在五大基地逐渐形成了完整、庞大的产业链集群,带动了地方汽车工业的制造“升级”,助力区域经济高质量发展。

编辑:太古哥