滴滴开通远程特惠,高频布局营运市场有何逻辑?

滴滴开通远程特惠意味着什么?对客运、出租业意味着什么?

观察家获悉,滴滴预计将在4月23日开通远程特惠,可以预见此举对客运、出租业将带来一定影响。


疫情原因,导致全行业网约车单量大幅缩水,“网约车独角兽”滴滴也不例外。


近日,滴滴成立天津快桔安运货运有限公司,经营范围包括:道路货物运输(网络货运)、运输货物打包服务、国内货物运输代理、普通货物仓储服务、汽车零配件零售、汽车装饰用品销售等。


而一个月前,滴滴宣布在郑州、上海、深圳和重庆等21座城市上线跑腿服务。消费者可以召唤滴滴骑手购买鲜花、奶茶、零食、蔬菜等。


转眼国外,Uber和Lyft也因主业受阻,纷纷选择送货服务。Lyft就曾表示,由于网约车乘客数量大跌,许多网约车司机收入几乎消失,新的送货服务将提供一次赚取收入的机会。


或许此背景下,转战货运市场“既拉人又拉货”不失为让公司“活下去”的方法之一。现在对于即将上线的远程特惠,显然滴滴的布局已经涉及客运、出租。


对此,你怎么看?