2019款奥迪R8,这个设计与驾控体验,连法拉利都自叹不如

奥迪2019款R8已经在所有超级跑车中脱颖而出,双门轿跑车和Spyder顶篷对于外观设计都做了很大的改动,变得更加具有侵略性,而且奥迪在这代R8车型中也更加关注驾驶动态。

R8旨在使其与公司的R8 LMS GT3和R8 LMS GT4赛车保持一致。一个更大,更有角度的进气格栅,特别是上面的三个进气口。让人想起原来Quattro上的设计,还有前端两侧的额外三角形进气口与两个中间的超大进气口形成强烈的呼应。新款的前脸真的是设计感十足。

在后部,新的圆形排气管设置在较大的后部扩散器中,后部格栅也做过重新设计。R8现在可以选配光泽黑色徽章; 三种不同的外部装饰包围,侧裙和后扩散器。

新的20英寸轮毂设计也相当独特,并且可以选择图片上的Kemora灰色和Ascari绿色。

虽然奥迪表示R8现在“更强大,速度更快”,但奥迪没有给出具体的马力等级,只是说V-10发动机可以有两种不同的输出。不过可以参考2018款R8,采用V10和V10 Plus装备,普通车发出532马力,V10发动机装备602匹马。2019估计平均动力可以超出2018款100匹。

当然更让人不满意的是上款车型的驾控体验,这次奥迪也把驾驶放在了一个相当重要的位置。所以他们对悬架已经做过很重要的改装,奥迪声称“更加稳定和精确”。机电辅助动力转向系统和可选动态转向系统都已经重新调整,以获得更多道路反馈和更好的响应。R8的动态选择系统增加了三种新的驾驶模式 - 干,湿和雪 - 还对刹车进行升级,全新的碳陶瓷制动器可以让这款车获得更好的制动性能。并且用铝和碳纤维替代塑料增强前防倾杆的性能。

就内饰来说,2019款R8与2018款差距不大。

超大的液晶一边盘。设计感十足,非常炫酷。

最新的挡杆设计。空调旋钮中间直接显示温度与风速。非常具有科技性。只是这个P档是个按钮,多少让人操作有一点不方便。

新款R8于2019年初在欧洲上市销售。中国奥迪尚未公布上市时间,价格和具体的性能情况。那各位爱车人士也只能拭目以待了,这一定是2019年非常值得期待的一款车型。值得大家期待。