列车销售员，是怎样的一份职业？工作了一段时间里，说熟悉，都是销售行业，只不过面对的是列车上人来人往的，批次迁徙的人群，列车上我们称呼他们为旅客；说陌生，面对天南地北匆匆而来，匆匆而去的过客，列车销售的产品定位的是小手信，小零食之类的。只是线上线下的电商平台，没有做不到，只有想不到的，产品种类包罗万象，列车销售这条路不知还能走多远。
我们所说的列车——绿皮火车。车上大包小包肩背手扛，都是外出打工的偏于建筑行业的民工；当然也有短途到附近城市批发服装的美女，在衡阳株洲战上下车的美女最多；118位的硬座，包括时不时只有站票的旅客，短途的从上海南回程、松江、嘉兴、杭州东，基本上都是斯斯文文、又略带距离的讲着上海侬语的老太太、老爷爷们；当然也有一部分小青年，甚至是已经有家庭的或社会菁英，往来于这趟短途。我的同事告诉我，这部分旅客是不需要你去推荐任何产品，因为靠近大都市-----上海，而且周边都是有文化底蕴的经济商业古城，人们富足。回头想一想，这几趟的销售确实如此。而我们的销售对象就以外出务工的民工为主：也许家乡偏远，也许在大城市匆匆而过，停留的时间并不充裕，不会有时间去闲逛超市，亦或是自带食品勤俭为家，又想着出门在外，带点小礼物给家里的老人孩子。所以我们的销售从头到尾没有真正意义的休息时间，当然有被列车长要求午休时间不能扰客的车次除外。
面对着满满118座的旅客，要开口打广告做销售，没有一定的勇气，说话磕磕巴巴的，更遑论挨个挨个推介自己的产品了，碰到旅客多到连站着都拥挤得无处落脚的时候，装产品的篮子过不去，只能左环三包，右抱三包，兜里再三包，勇往直前了。如果碰到不耐烦推销的旅客，你还得赔礼道歉。我的同事就曾被碰瓷过，赔礼道歉还不行，还得拎着自己买单的自家产品由列车长领着处理解决。
那是一段难忘的时光，不善于聊天的人，都能在这里找到和你天马行空一样思维的人。当时培训我们的经理说过，只要肯聊，收获就不会太差。也许吧，短短几站的距离能聊到对方不知不觉掏钱批量买你的产品，也是一个境界了，就怕的是纯聊，带不走产品。每个人的销售方式不同，正儿八经只是为推产品而聊天，更是当机中。所以收入也是天差万别。