“機油門”後捲土重來,消費者還會買單嗎:本田CR-V

說道日系車中的本田,給人直觀的印象就是可靠、省心,本田憑藉著出色的發動機和強悍的性能一直被廣大消費者所喜愛,旗下的車型也一直是終端加價的常客。

而近幾年來,國內市場對SUV車型的關注度可謂是非常之高,相比轎車來說,SUV個頭較大,顯得氣場更強,很符合國人的用車需求。而在SUV中,消費者尤其偏愛三大件更穩定的合資品牌, 15-20萬左右也是大部分消費者在選擇SUV時的一個預期價位。

那麼經歷了“機油門”風波後,如今2019款本田CR-V捲土重來,是否能夠再續輝煌,還得拭目以待。

2019款本田CR-V前臉採用六邊形進氣格柵,周圍用線條勾勒,中間用一條粗壯的鍍鉻貫穿,本田汽車Logo橫亙其上,辨識度很高,嵌入式LED組合光源非常兇猛,類似於雅閣和凌派。

兩側尾燈的形狀仍然非常獨特,像一個抽象的Z字母形狀,延伸到車頂的尾部,整體看起來非常容易識別。

尾部兩根雙邊單排的圓筒式排氣管也顯得大氣。

CR-V作為緊湊型SUV,新車的尺寸為4585*1855*1679mm,軸距為2660mm。

2019款不僅延續了空間優勢,更會在現有基礎上推出7座車型。而且廠家宣稱該車的第三排座椅夾角可達110度,乘坐舒適性有保證。

動力方面,新款CR-V先期將會搭載一款1.5T地球夢發動機,最大輸出190馬力,峰值扭矩則為243Nm,匹配6MT和CVT無級變速箱。據悉後期還將推出一套2.0L+電動機的混動方案。

在配置上,2019款本田CR-V提供了車道保持、防碰撞預警、ACC自適應巡航、ESP、交通標識智能識別、主動轉向照明、自動泊車以及胎壓監測、智能屏互聯等豐富功能。

總結:經過改款後的本田CR-V可能還會是市面上很有競爭力的一款SUV,而消費者是否又會為它買單呢,就要我們一起觀望改款後的它在市場上的表現了。