谁说丰田RAV4不能硬派越野的?看看它

 相信大家对于丰田RAV4的印象基本都停留在城市SUV上,真正会拿他去越野的人应该没多少,不过随着第五代RAV4的到来,这种印象可能多少会有些变化了。首先在外观上就比以往多了几分霸气,越来越有硬派气息,为此也收获了不少好评。



  在改装领域,新车被推出之时,原厂的御用改装品牌TRD就放出了一系列改装套件,不同的风格让玩家们有了更多选择,今天我们分享的则是一台上身了TRD Field Monster外观套件的新一代RAV4改装案例。


 其实新一代RAV4在原厂状态下相比于上一代车型,前脸造型已经有了很大变化了,最明显的就是车头细长的前大灯以及巨大的水箱罩了,看上去整个车头相当霸气,而这台改装了TRD Field Monster套件的RAV4,则让这种霸气更加凸显。

  前脸从上往下看,中网部分被替换成碳纤维材质,看上去增强了不少运动质感,紧接着下方的前雾灯组配合着黑色短下巴,则让整个前脸多了几分杀气,越野味十足。在下巴中间位置TRD红色Logo的加入,则让这台RAV4在风格上提升了运动气息,也让TRD御用改装厂的身份得以彰显。另外,在中网上方的引擎盖上,车主还加入了三颗来自JAOS的LED灯具。

 话说,TRD作为丰田御用改装厂商,总能第一时间拿到丰田的最新车型进行研发,在最短的时间拿出改装套件进行售卖抢占先机,而与原厂线条十分吻合的设计也让整台车看上去十分协调,即便改装之后也并不觉得有突兀之处。但话又说回来,若这台RAV4只是纯粹上身TRD部件,似乎又有些空洞,而JAOS改装件的加入则弥补了这份不足,为这台RAV4的越野质感起到了画龙点睛的效果,看上去十分不错。

 侧面,最明显的就是在车门处的TRD富士山彩绘贴纸了,而前后轮则还安装上了有外扩效果的TRD四片式叶子板,外扩幅度约10mm。配合着车门下方充满肌肉线条的JAOS门板饰盖,让原本看上去斯文一些的RAV4硬派不少。





 行走方面,上身了一套20寸的TRD TF X-Limited轮圈,单片锻造双色的涂装营造出不错的立体感,数据方面,前后均为20x7.5J,ET值为+36,让轮圈完美的与叶子板齐平,匹配的轮胎是前后规格均为245 45R20的HP91轮胎。透过轮圈,可以看到轮圈内藏匿着一套火红色涂装的Brembo六活塞卡钳,匹配着380mm大刹车盘,看起来相当高调。


 这是一台越野设定的RAV4,既然是一台越野属性的车子,那车顶的TRD置物架是不能或缺的,除了能让整体看上去更有越野气势外,这个置物架还拥有搭载30kg的载物能力。


 来到车尾部分,在C柱位置上,车主还为这台RAV4搭配了JAOS的灰色饰板,配合着尾部的碳纤维饰件,层次感十分丰富。

内装方面,则没有改动太多,多是装饰性的改装,其中包括方向盘在内的多个部件则采用了碳纤维材质打造,提升了车内的运动气息,对于营造越野氛围有不少的帮助。


说实话,作为一台城市SUV,RAV4在城市道路上足够使用了,而新一代的外观也给了不少车迷惊喜,配合着这一身充满越野气息的外观套件,让它多了另一种想象空间,如果你有一台RAV4,你会将它打造得更有越野范吗?