事件提要：
近日， 廣州市公共資源交易中心官網公佈國有土地使用權招拍掛出讓成交結果，南沙2019NGY-2地塊被恆大國能新能源汽車（廣東）有限公司以8.47億元底價拿下。該中心於2019年3月1日至4月1日在網上掛牌出讓，4月1日為網上競價時間，當天恆大國能新能源汽車（廣東）有限公司以8.47億元的競標價成為最終競標人。隨後該標的一直處於資格審核狀態，直至4月12日，廣州市公共資源交易中心官網公佈最終結果。 記者查詢發現，該地塊就在原恆大FF南沙區生產製造工地旁，佔地面積達85.8萬平方米。
去年4月，賈躍亭摘獲南沙萬頃沙工業地建設FF汽車總部，地面積為40.1萬平方米（601畝），該地輾轉歸恆大所獲，建設恆大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司的產業園。從地塊示意圖來看，此次掛出的地塊，與2018年4月法拉第未來在南沙拿下的地塊相鄰。
為打造國際一流純電動汽車組裝項目計劃在24個月內投產。
為何新能源汽車備受追捧？又是否是西方國家給我國設的騙局？以下看專家解讀。
“新能源汽車”是一種什麼汽車？其實是一種電動汽車，它在現代備受追捧，為什麼要這樣說，因為現在很多的國家都在研發新能源汽車，這是一種汽車發展的趨勢，也是汽車的主流，雖然有很多車主不看好這種汽車，也不願意接受這種汽車，但並不能改變什麼。從1820年來，電動汽車就已經在建造了，19世紀末期，電動汽車在西方國家極為流行，但從20世紀70年代開始，奧地利人生產發明了很多的燃油車，隨之而來的就是一大波的燃油汽車，大家也稱它為“氫動力汽車”，別看最開始人們使用的是電動汽車，其實燃油車的發明時間要比電動汽車早個十多年。
“新能源汽車”是西方給我國設的騙局嗎？聽了專家的解釋你就懂了！專家說的電動汽車真的環保清潔嗎？並不是，首先我們來看電動汽車的電池，電池的汙染可是很嚴重的，大家知道電池進入地下會導致什麼樣的情況發生嗎？電池進入地下會導致水源被汙染，會改變土壤的性質，這種損害簡直比刀耕火種還要嚴重一萬倍！如果不知道刀耕火種的車主可以去網上查資料，刀耕火種的作用不過是讓那一片土地的表層被燒焦了，土地的養分也沒有了，但過了幾年還是能夠恢復起來，可你們知道電池汙染後的水資源和土地資源能夠恢復嗎？
這個大家都不知道！西方國家最近幾年一直在對燃油汽車做改變，甚至想要燃油車退出市場，可能是看到了這個燃油車的效率不是很高，沒有發展的前景。我們來對比一下，論用車的成本、出行的效率，其實燃油車都比電動車要低，而且全球的電動車技術目前還沒有超過燃油車，所以說它是騙局可能有點誇大了，但是國產電動汽車很多都不是為了人民服務的初心在製造，其目的就是為了隨著大流來騙取政府的補貼，以及投資圈的人士來 投資他們，這真的是傷害到了人民重視新能源汽車的心。
我國對於新能源汽車的補貼可是非常大的，而且還有不少的汽車企業在做轉型，因為他們都看到了汽車的發展方向，未來肯定是新能源汽車的主場，所以他們必須得轉型，不然企業就無法生存下去。這一點不用質疑，因為大家也能發現和觀察到。如今全世界都在大力推廣電動汽車，可是電能的產生大家知道嗎？電能的主要來源就是火力發電，火力發電就意味著需要燃燒大量的煤，煤對空氣的汙染有多大，可以說是非常大！
目前生產的新能源汽車都要比燃油車貴，但還是有很多人購買新能源汽車，這是因為政府給了補貼，所以他們因為買新能源汽車更划得來。各位車主朋友可能不知道，目前很多新能源汽車存在問題，就最大的問題來說，應該就是新能源的電池壽命，新能源的電池壽命一般是在5年，過了5年就要更換電池，這也是一筆不少的費用，這樣一來，你花的錢就會更多，所以，新能源汽車還有很大的進步空間。
對此，大家怎麼看？