騎行青海第6、7天,都蘭-格爾木,休整兩天,逛逛察爾汗鹽湖

騎行青海,內容回顧:來到西寧的第1天,下了火車,我和小徐取了車子,然後在天黑前用了兩多小時的時間騎到

湟源住下第2天,從湟源翻過日月山到達倒淌河,因為計劃的問題沒有住倒淌河住,而是多走了一段,走到青海湖的邊上住下第3天,任務不算重,一路上沿著青海湖而行,看水賞油菜花,80公里到達黑馬河住下。第4天黑馬河翻越橡皮山到茶卡,第一次玩茶卡鹽湖,很特別的第一個地方,風景也是很不錯的。第5天茶卡-旺尕秀山-都蘭,這兩天以來玩的最好的就是茶卡鹽湖了,除此之外一路上都是淋雨,感覺自己要崩潰了。

今天是第6天,因為前面兩天一直在淋雨,所以按照攻略準備坐車從都蘭到格爾木,在格爾木休整兩天,然後進入高原,主要是前兩天騎行得很受罪,這段路風景算不上優美,加上小徐基本上騎不動了,所以說準備搭車了。

都蘭坐車到格爾木

司機師傅幫我們把車子綁上,車票60多,車子收50元的運費。DSC01852

DSC01854路上的風景。沒別的,就是荒涼。

DSC01859遠處還能看到雪山。

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DSC01863荒涼的戈壁灘,還有藍天白雲。

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早上坐上的車,中午就到格爾木了,300多公里,就用了幾個小時,想想還是汽車快啊。

正好,路上遇到一個半路上車的騎友,他帶我們去他們預定住的地方,一個單車和摩托車旅行的旅店,我看這裡來的騎摩托車的人還挺多,還有外國人。

準備在格爾木休整一天半,預計25號出發。在格爾木休息了半天,聽其他騎友的意見,準備坐車去察爾汗沿湖轉轉。

第7天,察爾汗鹽湖

坐車60公里,到達察爾汗沿湖,去之前打聽了一下,有公交車能到,在珠峰大廈有車,過去一問還真是有,15元到察爾汗沿湖,車只能開到鹽場的外面,剩下的都自己走路過去。

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DSC01871因為路不好走,公交車連鹽場門口都沒有開到,我們走了一段才到鹽場門口,門口有好多出租車,都是等著拉活兒的,問了一下,回格爾木20元,多了5元,但肯定要比公交車快多了。

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DSC01875走了一小段,到達沿湖邊上。除了天很藍,沒有感覺沿湖多好看,感覺就是一汪臭水。

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DSC01879結晶的鹽粒兒。

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DSC01905遠處工廠門口,冒著煙的建築。

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回去的時候準備去看一下察爾汗的鹽湖博物館。

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從鹽場出來,不等公交車了,不知道什麼時候有車,20元,直接送到住的地方,中午解決一下午飯,休息一下,下午再去將軍樓轉轉。

格爾木將軍樓

慕生忠將軍

兩次進藏的艱難經歷,讓他萌生了一個大膽的想法;他率領兩千多名官兵切斷25座橫亙的雪山,用7個月零4天建成了世界上最高的公路。他長眠在崑崙山上,因為這是他一生最後的心願。

走上青藏線,有一個人的名字總是被人們不斷提起。有人說他是青藏公路的締造者,又有人說他是格爾木的奠基人。而在青藏高原的許多地方,也都留下了他的印記。

這次就是要走慕生忠將軍給我們修建的青藏公路,所以說一定要去看看。

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DSC01938到達將軍樓公園門口。

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DSC01955往回走,看到一個好像一個清真寺,感覺走的有點累了,就沒有去看。

DSC01956回去的路上看到的都是這樣的樹,東倒西歪的。

DSC01957樹居然還有這樣長的,真是很奇特。

DSC01958格爾木的街道。

今天晚上大吃一頓,明天就準備上高原了。回去的路上同行的哥們去菜市場買了點綠葉菜,晚上準備涮菜吃,工具就是旅店裡的電熱水壺,哈哈。還真的很好用,說實話這段時間一直吃飯館,真的吃膩了。