6月5日,在北京市怀柔区潮白河畔,京沈高铁京冀段首座转体桥,历时80分钟后实现“华丽转身”,为该条高铁线路北京地区箱梁架设和铺轨施工奠定坚实基础。
潮白河特大桥跨京承铁路转体施工,采用顺时针转动,转动角度为90度,施工中需保证两个“T”形结构,同时启动、同步转体,精度要求极高,施工控制难度极大。项目技术人员制定了详细的施工方案,在现场严格控制球铰系统安装精度,通过牵引系统施加转动力矩,从而实现转体过程平稳、无冲击颤动,达到“四两拨千斤”的效果。转体成功后,为管段箱梁的架设创造了条件,为北京段铺轨施工奠定了坚实基础。