川崎Z H2来了!Z系列家族顶级配置增压发动机


随着川崎Z H2车型的推出,该车型获得了众多粉丝的积极反馈,它被认为是完美的Nakedbike版本,该版本充分利用Ninja H2超级摩托车的技术和设计,包括增压器系统,但在内部这两款车之间有很多区别,让我们在下面的文章中进行分析。


川崎Z H2在10月23日日本举行的2019年东京车展上亮相后,将以强大的增压发动机成为Z系列家族的老大哥,这种新的设计可能会成为未来Z系列产品的趋势。
在发动机方面川崎Z H2继承自Ninja H2,它搭载了配备Supercharger增压器的4缸998cc发动机,能够产生200匹的最大马力,扭矩可与Sport Touring H2 SX媲美,于改进了喷油器并改进了转速,最大扭力137 Nm要比H2车型来的更早,街车风格的调校始Z H2的扭矩在中低转速范围内表现更好。
此外,发动机排气标准已经提高到Euro5标准,由于改进了更大和更长的空气滤清器,川崎不需要扩大缸体容积来增加排量。
尽管川崎Z H2使用与Ninja H2相同的车架设计,但主机架却被认为是完全不同的,Z H2提供了一种更新的车架,以创造平衡、动力和灵活性。在许多情况下更加活跃,包括各种连接点的设计,与前减震器的距离,轴距等等,以匹配更强的控制能力。
在车身设计方面,川崎Z H2使用了以前Z系列相同的Sugomi设计风格,前灯左侧进气道位置采用左右不对称设计,只一点估计会让很多强迫症难以接受,在右边大可以设计一个假的进气来完成对称性,可能川崎有他自己的考虑。
当然,Z H2的骑乘三角也比Ninja H2 的驾驶位置更舒适,因为手把更高且更靠近驾驶员的位置,包括小腿的位置。川崎Z H2的总重量为239kg。此外,川崎Z H2配备了19L燃油箱,座高830mm。