广西南宁市青秀区有一个比较特色的镇叫伶俐镇，这个镇被郁江一分为二，南岸约有人口1.6万人，北岸约有人口2万人。人们往来南北两岸，主要就是通过伶俐镇圩渡码头坐船。
伶俐镇的圩渡码头位于邕江与郁江交汇处，始建于清朝嘉庆年间，距今已经有200多年的历史。
原来，此处只是江边上方便两岸经商的一处商埠码头，其实就是那么几块石板砌成，上岸后就是泥泞小路，村民出入极不方便。
过去，伶俐镇圩渡码头过渡使用的都是小木船，后来船主自发组织购进了铁船，再后来当地政府投入20多万元补助，船主自筹了30多万元，全部改建成标准化渡船。
伶俐镇渡口作为一个便民的公益性圩渡，各级各部门又先后投入40万元，对两岸的码头进行拓宽硬化、修建护坡挡土墙等，增设了收费亭、候车亭、候船亭等。
目前，伶俐镇渡口共有载客渡船12艘，有船工15人。平时，客船一般是两艘船两岸对开，如果逢学生放假以及重大节假日，就增派备用的船舶同时参与营运。
据统计，伶俐镇圩渡每年运送旅客约65万人次，平均每天运送1500多人次。船票非常便宜，每人每次只收1元钱哦。
如果是春节以及重大节日，达到渡运最高峰时，每天运送旅客高达1万人次。估计要动用所有的备用船只了。
在伶俐镇圩渡码头300米远的地方，还建设有车渡码头，由南宁糖业伶俐糖厂营运。据统计，车渡码头每年运送各种车辆达到30万车次。
由于伶俐镇也是有名的蔗区，每年的甘蔗砍运季节，车渡码头平均每天要运送车辆1500－2000车次，大多是拉甘蔗的车。
现在很多农村家庭都购置有小汽车了，在伶俐镇车渡码头过渡的车越来越多，节假日最高峰时一天运送车辆过渡达6000多车次，等待过渡的车辆竟要排队近2公里长。
非常难得的是，由于各级政府及有关部门加强管理，船工全部持证上岗，伶俐镇渡口自有渡以来都没有发生过船舶碰撞及伤亡事故。
伶俐镇渡口离南宁市区并不远，南宁往柳州高速路40公里处就有一个伶俐出口，出口到渡口只有几公里远。欢迎点击关注“桂农通”，更多农村精彩好图奉献给你。