Formula E 第5季来啦，哥几个组团走起！
看点二，全新赛制
计时赛，每轮以45分钟+1圈的方式计算比赛结果，没有圈数的限制，在规则内跑的里程最长的赛手获胜，对于赛手和车队来说，考验的是如何精确管理赛车的电量。
玩命跑吧，看谁跑得远
看点三，更多额外动力模式
在比赛中，除了保留原有的FANBOOST模式外，还将增设激活区，赛手通过激活区的时，车手可将车辆的最大输出功率提升至225kw，而比赛中标准的输出功率是200kw。额外增加的25kw功率无疑增加了更多的超车机会，让比赛变得更好看。容我再啰嗦一下FANBOOST，中文直接翻译叫粉丝加速，场外粉丝可以在赛前为自己支持的车手在线投票，每场比赛开始前6分钟，由赛会公布本场获得粉丝票数最多的那位车手，他将获得一次在比赛中使用FANBOOST的机会，FANBOOST也是可以开启最大输出功率的，但开启的时机和如何分配功率都由车手本人自己把握。
奥迪运动ABT舍弗勒车队
看点四，更多车队和赛手加入
在HWA（奔驰AMG的零部件供应商）宣布将成为第11支加入Formula E的车队之后，第5个赛季将有22辆赛车在赛道上角逐。BMW是Andretti的合作伙伴，下赛季将变身为制造商车队。日产将取代雷诺，毕竟近些年日产的品牌美誉度要优于雷诺，不过感觉车队结构不会发生太大变化，人还是那些人，只是涂装变了。文图里车队将迎来前F1准总冠军费利佩马萨，在第5赛季开始前，可能还有一些车手席位的变化，让我们拭目以待吧。
更多制造商陆续加入FE，2019年底这一数字还会增加
另外，Formula E 中还有2支带有中国元素的车队，钛骐和NIO蔚来，蔚来在国内的知名度更高一些，而实际悬挂中国国旗的是钛骐车队（NIO蔚来挂的是中国国旗）。别小看钛骐的实力，上一赛季它仅以2个积分的微小差距败给了奥迪车队，拿到年度车队亚军，但这个成绩已足够斐然。
五星红旗升起，国歌奏响的那一刻，作为中国人都应感到自豪
看点五，中国有2站比赛
第5个赛季全共年有13站比赛，中国占有2站席位，分别是香港站和三亚站。香港站3月10日开幕，三亚站3月23日，感兴趣的车迷可以提前订票订房了。而且Formula E 的比赛日只占用1天时间，周末另外1天还可以去逛街购物。最后，每站比赛场外都有模拟器也可驾驶体验，你可以近距离参与其中，展现你卓越的驾驶天分，说不定车探就躲在某个地方默默观察着你。
来场外的模拟器上一展你的风采
身高年龄都不是问题，够不着有垫子
说不定他就是下一个WDC
怎么样，是不是已经开始期待第5赛季的到来了？最后奉上中文版赛程表，那些去不了的国家和地方，咱就在家喝啤酒看电视，国内的比赛还真是有让人去现场的冲动，主要是除了看赛车之外，这两座城市也同样很有魅力。
Formula E 第5赛季赛程表 （車星球制表）