本田最经典的摩托车“折叠小板凳”现在很有收藏价值!

【内容来源:摩托迷APP行家号——容济机电】

我们都知道“小日本”是个国土面积狭小,资源贫瘠的国家,以至于日本人在各个方面都会对空间和能源的利用进行严格的规划,很多方面我们是可以看到的,在资源的利用上,是值得我们学习的,而交通工具就包含其中,本田1981推出的小板凳就是一款可以折叠置于汽车后备箱的迷你摩托车,已成为经典。

1

你还记得本田那款从动漫里跑出来的摩托车么?如果你还记得动画片“逮捕令”里面,迁本夏实开的折叠摩托,那么以下这款则是动画中的实物版,逮捕令动画片里的的折叠摩托居然真的存在?!...话说,这个车载动画片里应该都是用脚来刹车的吧?日本漫画蓬勃发展,最具代表性的,相信就是《逮捕令》这部8090后动漫爱好者都熟知的作品,逮捕令中的摩托车就是本田“折叠小板凳”Motocompo,是本田于1981年推出的一款轻便折叠摩托车。

2

这款车生产于1981年,是本田的一款经典车型,采用两冲程48cc风冷发动机,2.5马力,时速30公里,70公里油耗仅1升,堪称轻巧,其实“Motocompo”的体积即便不折叠时也是非常小的,外部尺寸只有1185x535x910毫米,如果把车从“铁盒子”变成摩托车的样子,只需转动分置在车把两端的红色按钮,打开车把并拧紧即可。车座的设计很巧妙,采用弹开式的设计,比车把的操作还要简单,整个过程只需要一分钟即可完成。

3

“Motocompo”虽然是一款轻便折叠摩托车,但是所有配置一应俱全,唯独反观镜只有右侧一只,另外,厂方考虑到车主随时会搬上搬下,在车身上还加上四个把手,但是45kg的车重虽说不上很重,可对于女性车主而言还是有些勉强的,MotoCompo是和City同时开发的可折叠式摩托车,因此也能解释它为什么正好就能放进City的尾箱里面,42kg的重量对男性摩友来说就跟抱一位小个妹子其实没什么太大分别,它的最大亮点在于车把,车座都可以折叠并隐藏到车身里,小巧的身材可以被轻易地拎起来,即使放进汽车的后备箱里,也不会占用太大的空间,如此便捷和可爱的设计,使人们对它戏称为“小板凳”。

4

早在1985年的时候本田就曾经推出过这样一款产品,买车送摩托,而且其这款摩托还是款折叠小摩托,我觉得在当时,本田的这个想法还是很超前的,作为City的附属物,车主去某地露营,停好汽车之后就能开着MotoCompo在营地周围逛了,你也可以将小摩托折叠起来,让它变成一张小板凳。

5

在这款怎么看都不像摩托车的小板凳上搭载的是输出2.5ps的两冲程发动机。而其极速也可以达到45km/h。单从其油箱大小以及油耗来计算的话,其续航里程约为140km,小板凳生产了4年(1981年~1984年),停产原因就是因为销售量每月不足三千台。

6

1985年MotoCompo正式停产,但这款小摩托车的故事并未终结,凭借着其独特的造型,蓬勃发展中的日本漫画/动画业界纷纷将它引入到各种作品中,最具代表性的,相信就是《逮捕令》这部80后/90后动漫爱好者都熟知的作品。

7

在1986年推出的漫画作品《逮捕令》中,那时刚推出不久的本田人气车款Today与MotoCompo以警视厅的涂装双双登场。因为这部作品的大热,MotoCompo在停产后突然人气暴增。

8

MotoCompo因为《逮捕令》而突然火了起来,连本田也始料未及,车主除了将自己的小摩托弄成漫画中的形象之外,也脑洞大开地研究其改装方案,MotoCompo的人性化设计:很多人很喜欢这小车,却对它了解甚少,这款车的设计理念就是简单便携;左侧有个小铁环拉出来是根钢丝绳,那不是挂钥匙的呦,那是为了方便小车锁在护栏或电线杆等等上面的,关键时候还是拖车绳。

9

“Motocompo”虽然具有极其个性的外形,方便携带等其他摩托车不具有的优点,但市场表现力相比同一平台的“猴子”还是相去甚远,现在仅存的“Motocompo”更是难得一见,现在已经成为摩托车爱好者的收藏品了。

本文已获转载许可,若有异议,请私信,谢谢!