TRK251。是目前贝纳利的畅销车型TRK502的一半。血统上自然不用再废话了。大家看下全貌。TRK251的出现,可以看作是贝纳利公司携TRK502成功的余威,下探小排量拉力车市场的举措。249cc单缸四气门排量,马力25.8匹,扭矩21.2牛米,油箱却采用了超大的17升油箱,座高835mm,自重153公斤,加上贝纳利成熟的成本控制,相信售价应该可以接受,对小排量拉力车市场有着不错的吸引力。
贝纳利缺不缺拉力车?几乎不用想,除了TRK502,贝纳利就没有拉力车了。SO,我们可以很开心的推断,这款TRK251,很有可能会在幼狮250的前面量产。