日本北海道函馆是现在日本少数几个保存有轨电车的城市之一。当地的有轨电车诞生于1913年，百年之后的今天依然叮叮当当地行驶在日本北海道函馆街头。
人们将有历史风情、名人轶事的图案绘制到车身上，使古老的交通工具成为展示历史文化的流动风景。
有如电影画面一般：函館朝市、JR函館駅、八幡坂 独自一人漫步在函馆街道上 看电车顺着轨道开过， 轰隆隆就那样飞驰而过 ，来不及拍下最好的画面 穿插交错的电线在阳光蓝天的映照下，多了一份美感 ，感觉像一个女孩一直在原地等待她心爱的男孩 ，顺着十字街一条直道走到八幡坂， 这里是游客最喜欢拍照的地方 。
非常复古 怀旧的有轨电车行走在函馆街头，同时也是函馆出行最方便的交通工具，可以到汤之川、五棱郭、元町、函馆山等地。买一张一日券很划算，只要600日元可以随便坐。
在函馆旅游买一日的乘车劵相当人民币36元，非常划算。如果按成人每次乘车250日元、最少也要210日元计算，显然乘车劵是很具有性价比的，而且省了每次买票的繁琐。图为有轨电车上司机位置。
尽管函馆确实不大，但在寒冬里走来走去还要爬坡，实在是不轻松的事，如果在当天需要搭乘3次以上，建议是去函馆JR站的旅游中心直接购买票券，会比较便宜。
在函馆只要搭上有轨电车，全市的景点皆可到达，路面有轨电车舒适方便 ，有一日劵可以选择,如果游客不懂日文也可以乘坐，一律在后门上车,到站之后，在前门下车付款。很适合外地游客游车河式的搭乘，也是当地民众的重要交通工具。
上车的时候，从机器里取张“整理劵”，下车时将它和车费零线投入票款箱；司机都是身着制服、相貌端正、身材挺拔，向每一位下车的乘客微笑并用谦恭的语言道谢，完全不偷懒。
在车厢的前方有三块电子屏幕，两块是报告站名和票价的，不仅报告马上到达的，还报告连续三站的站名，而且有日、韩、中三种文字；还有一块是通知，有公益的也有商业的，包括心理支持、健康服务，特别注意到有关妇女权益的，还有说到6月1日世界人权日活动。图为有轨电车车厢，每次搭车都有座位。
好多游客一见到多魔君的主题电车驶过来，就会说“好可爱呀，萌的不要不要的！”让人感到：这真是在函馆街头游动的百年“博物馆”。
有轨电车车站站牌，写的非常详细。
因为函馆是当时日本最早开放的港口，所以码头特别多，欧洲风情的洋房也特别多。 有人说，函馆是“坂道之城，电车之城，教堂之城，夜景之城”，有时像欧洲，有时像美国，有时才像日本，一个会变来变去的城市。
错综复杂的有轨电车车轨四通八达的分布在城市街头。
外地的游客都说：最喜欢看函馆的地面市电车, 因为怀旧又是方便, 每每走到街上看到市电车经过,就会赶紧拿起相机拍照, 真是可爱的外观,也会觉得很新鲜。
函馆的有轨电车在市内随处可见，车身高，视野好，车厢一般很短，只有一节车厢，坐上电车，随车看市内风景，有山有海，有欧陆风格的建筑，好不惬意！
历史悠久的函馆的有轨电车，时刻表也非常准时，有轨电车本身也是函馆的一道靓丽风景线。 更多精彩内容，请关注公众号：张艺摄影