日前，保时捷老爷车巡回赛正在进行中，其中产于1953年的一辆保时捷356A汽车，不知道为什么车屁股要挂只白条鸡？
参加比赛的都是上世纪四五十年代生产的老车，有的停产都半个世纪还多。
他们的岁数也都是五六十年的老车，不过至今仍在使用。
最长的都开了60多年，可谓老当益壮。
保时捷356是费迪南·波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型。
356车身窄小，结构简单、甚至连装饰条都没有。
但它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久性好，由于发动机中置，汽车前鼻可以做得很低，因此视野很好。
车架采用了一种新型的钢管式结构，整备质量只有585公斤。
356的前大灯、灯组造型、保险杠都具有超时代美感。而它简单出色的拉线手把，在跨世纪的奥迪TT跑车上还可以找到身影。
保时捷 356一经问世即不同凡响，1948年7月，它就在奥地利的赛事中旗开得胜。
时间已过去半个世纪，保时捷356仍为人们所称道，它永远是那样的与众不同。
1954年便宜的356“Speedster”敞蓬款被介绍到美国西海岸，并取得的很大的成功，到1959年这款Speedster销量超过4100辆。
1955年1.5升的GSType547Carrera比赛用发动机被装配到356车上，这款车做了很多细节上的改动，被命名为“A”系列。
公司内部编号为“T-1”。1956年Porsche356的第10000辆下线。
1963年356C也就是“T-6”设计完成，该型号装备95马力的SC发动机，四轮碟式刹车和12V的电力系统。
1964年一年中356各个型号汽车产量超过10000辆。同时911车型开始生产，这意味这356系列即将停产。
1966年最后10辆356驶下生产线，356系列不再生产。
4缸的Carrera发动机继续在904系列上成功使用。
356汽车的总产量超过78000辆，其中1/2的356在今天仍然可以使用。