韶山7C型電力機車圖集鑑賞(收藏)


為適應1990年代中國鐵路既有線路以及長大坡道較多的區段線路客運提速的需要,大同機車廠於1997年底向中華人民共和國鐵道部科技司提出立項申請研製以韶山7型電力機車為基礎的120公里/小時等級客運電力機車,1998年被批准列入鐵路科技研究開發計劃。


SS7C機車由大同機車廠、株洲電力機車研究所、成都機車車輛廠於1998年研製成功。
韶山7C型電力機車是在韶山7型電力機車基礎上,根據鐵路客運提速需要改進設計而成的4800千瓦六軸客運電力機車,最高運用速度120公里/小時。
韶山7C型電力機車是六軸幹線客運電力機車。車體結構與韶山7型、韶山7B型機車大致相同,採用了框架式整體承載結構,總體佈置沿用雙側走廊、兩端司機室;
主要電器設備以機車最重設備主變壓器為中央,其他設備分平面斜對稱佈置為主,有利於重量平衡;車頂兩端司機室之後各裝一臺DSA-200型單臂式受電弓;車頂中部裝一臺主斷路器。
同時也被車迷朋友親切地稱為“大臉貓”
編輯:鐵路心視界 攝影:楊 宜 翰