北京車展一堆奧迪車,究竟該看哪一款?


Q5L 華貴SUV每月銷量橫排榜上的霸主,終究迎來據悉MLB evo曬臺炮製的履新車型。別樹一幟的、軸距加長的、Coupé的、舉世首款越級上空的Q5L,沒繫念地會是棟樑之材車型。


A8L 先北京市車展多半個月就把93.78萬元-130.98萬元的價錢給頒佈了的A8L,明明便是讓財東們第一手去車展看車下單了。要看奧迪的面貌一新宏圖風格、最了得黑科技甚而瞻望明日百尺竿頭,更進一步來意,A8L一輛車包羅了所有,高高的口徑D級車再而三便是一個品牌的標杆。
RS4 Avant 如其說地表最貴買菜車RS6 Avant讓得人心而停步來說,放低一個身材的RS4 Avant會讓奧迪RS高機械性能控+瓦罐旅天車控們血管蒸騰好陣陣。
RS5 Coupe 肩胛骨姐小私心眼兒放了RS5 Coupe在這邊,一來是匹夫愈發鐘意A5車型,因而對高機械性能版的“妖冶本尊”裝有自然好感。 A6L e-tron 最終放上A6L車型,混動特定是明日大趨向,誠然奧迪都曾經“玩”到g-tron地界了。拿A6L e-tron的話,2.0TFSI和馬達結節的混動條理,喜結良緣8速機動變速箱,峰值扭矩可達500牛·米,純電續航總長在50公里。