新京報訊（記者 周慧曉婉）由林詣彬執導，範·迪塞爾、查理茲·塞隆、米歇爾·羅德里格茲、Cardi B、約翰·塞納等主演的電影《速度與激情9》正在熱映。截至5月24日，該片已獲得9億票房，總票房突破10億毫無懸念。近日，以“電影IP如何養成”為主題的電影沙龍在京舉行，導演、編劇張小北，影評人嚴蓬等嘉賓一同探討了“速激”這一超級IP成功的秘訣，以及電影與汽車行業如何形成良性互動等話題。
圖片來自燈塔專業版
《速度與激情》系列自2001年開啟，從警匪片一直進化到近似超級英雄電影，最終打造成賽車類超級電影IP，其成功的秘訣以及電影與汽車行業如何良性互動等內容，是本次沙龍討論的焦點。電影公司煉成這一大IP到底做對了哪些事情，幾位嘉賓從不同角度和層面進行了專業的分析。
主題沙龍現場。主辦方供圖
張小北認為，從創作層面上來說，“速激”系列的成功某種程度上歸於“運氣好”。從第三部開始，林詣彬的加入讓“速激”從原先地下賽車的小眾風格轉到盜匪片類型；同時，這一系列的推出又正好與中國電影市場高速擴張在時間上基本重合，“這一類型革新的同時又趕上了一個巨大的增量市場”。嚴蓬則表示，“速激”系列把賽車類型做到了極致。易車原創視頻監製宋九虎講到，前三部中的賽車選擇的都是比較小眾的日式改裝車，第四部之後車型有了很大變化，美式賽車陸續登場，“前幾部對汽車硬核用戶的‘打穿’還是很到位的”。
張小北。主辦方供圖
對於不斷將“速激”系列帶上新高度的華人導演林詣彬，在《速激2》市場表現不如預期，接手《速激3》時演員大換血等情況下，如何一步步創造《速激5》的輝煌，並在好萊塢“橫衝直撞”站穩腳跟，有哪些內在和外在因素，也引起了激烈討論。張小北認為，作為少數族裔在好萊塢發展確實存在著一定的難度，“林詣彬遵循的其實是好萊塢導演的一個正常路徑，從獨立製片、聖丹斯電影節、低成本製作、中等成本製作、大成本製作一步步走過來的，是好萊塢商業類型片導演的一條標準的發展路徑”。
新京報記者 周慧曉婉
編輯 徐美琳 校對 李立軍
