來源： Hanmeimei AutoLab
文/Hanmeimei
一個汽車品牌集齊設計界三大“奧斯卡”獎項是一種什麼感覺？如果在知乎首頁刷到這個話題，最有資格說出那句“人在上海，剛下飛機，謝邀”的品牌，應該就是捷尼賽思了。
德國紅點獎、iF設計獎和美國IDEA設計獎並稱世界三大設計獎，它們代表了設計界的最高禮讚，意味著獲獎作品無論是創意、格調還是功能性都獲得了世界一級的專業認可。
對於汽車這一現代工業皇冠上的明珠來說亦是如此，一款車型能夠獲得其中任何一個獎項都是對品牌莫大的肯定，能夠集齊三大獎項，絕對是設計水準頂尖的實力派無疑，而捷尼賽思正是這樣一個拿獎拿到手軟的汽車品牌。
對於向來講究品牌傳承、動不動把百年字號掛在嘴邊的豪華汽車市場來說，捷尼賽思很新興，尤其對於中國消費者來說，名字還有些陌生。但是對於北美市場來說，捷尼賽思卻是豪華品牌中的當紅小生，創立五年以來獲獎無數，勢頭強勁。
今年，捷尼賽思第二次登上了進博會的舞臺，也即將開啟自己在中國市場的征程。
與眾不同的豪華
繼去年帶來了兩款新能源概念車和旗艦轎車G90之後，今年捷尼賽思帶來了G80，GV80以及G90特別限量版“Stardust”三款車型。如果說去年的參展陣容代表的更多是捷尼賽思對未來的暢想，那麼今年則是將“動感的優雅” 設計標識和獨特的豪華質感變得觸手可及。
2020進博會捷尼賽思展臺
捷尼賽思G80是一款中大型豪華轎車，擁有超大尺寸的菱形前格柵和標誌性的分體式前大燈組，前臉很有氣勢，辨識度極高。
捷尼賽思G80
明星們都有自己最佳的拍照角度，而捷尼賽思G80最美的無疑是它的側面線條，溜背造型搭配貫穿式腰線，畫出一條完美的拋物線，同時也賦予了G80很強的運動氛圍，這看似矛盾的組合搭配卻在這款車身上實現了完美的平衡。
捷尼賽思G80
GV80是捷尼賽思首款SUV車型，這款車詮釋了什麼才是現代豪華SUV該有的樣子。前臉造型依舊是極具辨識度的捷尼賽思家族式特徵，側面沒有過於繁瑣或犀利的線條，取而代之的是圓潤飽滿的腰線設計，充滿力量感，穩重而大氣。
捷尼賽思GV80
GV80的內飾設計營造出了不同於其他豪華品牌車型的感覺，沒有用過多所謂奢華材料填滿駕駛艙，而是運用了“餘白之美”品牌設計手法，來營造出簡約優雅、更具想象空間的豪華感。
捷尼賽思GV80內飾
車如其名，捷尼賽思G90特別限量版“Stardust”帶給人的就是夜空中繁星閃爍的效果，彷彿展臺上的一件藝術品。別緻的雙色車身設計，由具有“珍珠般閃耀”效果的特殊金屬漆與黑色烤漆組合而成，內飾也採用了雙色皮革定製座椅，坐在車內宛如徜徉星空。
捷尼賽思G90特別限量版“Stardust”
征戰北美，載譽無數
對於豪華品牌陣營來說，捷尼賽思是個新面孔，成立於2015年的它雖然年紀尚輕，卻成長迅速，早已通過自己優異的表現贏得了北美和韓國等市場的認可，有諸多榮譽稱號傍身。
在美國這一全球最成熟，也是豪華品牌競爭最激烈的汽車市場，捷尼賽思表現極為出色，2019年銷量同比增幅超過100%。能夠滿足美國用戶挑剔的眼光，捷尼賽思靠的是什麼？
從它這些年來獲得的各個領域的國際汽車大獎，我們就能一探究竟。
對於初登舞臺的演員，亮相的那個瞬間如果能夠驚豔全場，角色便立住了，對於捷尼賽思來說亦是如此，一個新品牌最打動消費者的首先就是有辨識度的設計感。
從品牌成立之今，捷尼賽思已經橫掃了全球設計界最權威的三大“奧斯卡級別”的獎項，包括2018年、2020年德國紅點獎“最佳設計獎”、2018年德國iF設計獎“汽車產品設計大獎”以及2019年美國IDEA設計獎“汽車和運輸業國際設計卓越金獎”。
今年，全新的設計標識更是一舉斬獲DESIGN VALUE AWARDS國際設計大獎，勾勒出令人過目不忘的品牌專屬設計標識。
除了令人過目不忘的顏值，捷尼賽思能夠在眾多豪華品牌中脫穎而出，還必須擁有經得住考驗的硬核實力，才能在短時間內迅速建立口碑，取得不俗的市場表現。
一直以來，全球最具權威性的市場調研公司J.D.Power每年在美國市場發佈的《新車質量調研報告》，都被認為是美國消費者能夠接觸到的有關汽車質量最為客觀、專業的數據，是汽車消費的風向標。自2017年起，捷尼賽思品牌已連續4年在《美國新車質量調研報告》中屹立豪華車品牌榜首，並在2018、2019年連續兩年蟬聯該報告總榜冠軍。
美國IIHS碰撞測試是公認的全球最嚴苛安全測試，對汽車品牌來說，能夠獲得IIHS給出的“最佳安全選擇+”評級(Top Safety Pick+)，不僅意味著汽車獲得了頂級安全的認證，也會在很大程度上影響到消費者對於車型的選擇。捷尼賽思全系轎車車型在IIHS的安全碰撞測試中連獲2019及2020年度“最佳安全選擇+”評級，正是對它過硬品質強有力的背書。
美國著名的汽車行業分析與研究公司AutoPacific，每年都會根據消費者的真實意見發佈年度汽車滿意度獎項(VSA)和年度理想汽車獎(IVA)，這兩項在業界極具權威性和影響力的大獎也是美國消費者購車的重要參考指標。
得益於出色的設計和過硬的品質，捷尼賽思2017、18年蟬聯AutoPacific的“滿意度最高車型”頭銜，捷尼賽思G90在2017年獲頒“年度理想汽車獎”，被譽為“同級表現最佳、最值得期待的豪華車”；捷尼賽思G70在2019年年度理想汽車獎中獲封“最夢寐以求豪華轎車”。捷尼賽思G70在2019年年度理想汽車獎中獲封“最夢寐以求豪華轎車”，同時這款轎車還憑藉出色的設計在同年斬獲了北美國際汽車展評選出的“2019北美車展年度轎車大獎”。
對捷尼賽思來說，拿獎不是目的，而是積累到了一定程度之後，水到渠成的結果。好萊塢明星不管票房多好，也都希望能夠站上奧斯卡領獎臺，獲得學院的認可，對於捷尼賽思來說也是如此，旗下車型獲得不俗的銷量與得到國際權威機構的認可同樣重要，兩者都是對品牌的莫大肯定。
中國新徵程令人期待
依靠敏銳的洞察力，令捷尼賽思品牌初出茅廬便迅速俘獲北美用戶的芳心，在傳統勁旅的包圍中迅速脫穎而出，不但獲獎無數，銷量增長勢頭迅猛，更為豪華車市場注入了新鮮血液。
中國作為全球最大的汽車市場，也是豪華品牌的主戰場，積極拓展全球佈局的捷尼賽思自然不能錯過這一重要市場。在進博會現場，通過與捷尼賽思中國區CEO何睿思的對話，可以窺見這個新品牌已經為進入中國市場做好了充足準備。
目前捷尼賽思在全球已經推出了已推出多款轎車和SUV車型，覆蓋了主流產品區間。
去年底宣佈在豪華品牌車企擁有豐富資歷的何睿思出任品牌中國區CEO，正帶領中國團隊全力籌備入華；全新的渠道戰略和服務體系也在積極佈局中。
捷尼賽思中國CEO何睿思(Markus Henne)
對於捷尼賽思來說，中國市場充滿機遇也充滿挑戰。豪華品牌細分市場是目前中國乘用車市場增長最快的，但是品牌和車型同質化現象也日趨嚴重，隨著需求多元化的用戶逐漸成為汽車消費主力，他們不盲從、有自己的主見和個性化選擇，希望與品牌產生精神層面的共鳴，這些對捷尼賽思這樣的新選手來說都是前所未有的機遇。
同時，豪華車市場的競爭也日趨白熱化，對捷尼賽思來說，這將是一場充滿挑戰的競賽，如何用最快的速度站穩腳跟，建立深入人心的品牌形象，與傳統勁旅爭奪存量市場份額，這些都要考驗捷尼賽思中國團隊的智慧與經驗。
“中國擁有全球最大的汽車市場，中國的豪華車客戶相比其他市場，需求更加多元化，對豪華品牌的期望也更高。”何睿思表示，“在我看來，中國的豪華車消費者有他們自己非常明確的特點，並且隨著市場的迅速發展和轉型，需求不斷升級。越來越多的消費者希望所選的品牌和車子能夠體現出自己獨有的個性、特點、理念，在這一點上，我相信捷尼賽思是有優勢的。一方面，我們有非常豐富的產品陣容，涵蓋主流細分市場，而且也有著可靠的質量。同時，我們堅持將客戶放在第一位，致力於為他們提供提供更便捷，更舒適和人性化的豪華體驗。”
在與何睿思的交談中，我們能夠真切地感受到，捷尼賽思中國團隊對中國豪華車市場有著清晰的認知與判斷，對中國用戶的需求有著深刻的認知，對品牌接下來的發展策略已然成竹在胸，這對於初入中國市場的捷尼賽思至關重要。
無論是令人眼前一亮的車型設計，過硬的產品品質，五年來在海外市場積累的可靠口碑，還是中國市場已初見雛形的品牌戰略，這些都是捷尼賽思征戰中國豪華車市場的利器，相信這名獲獎無數的優等生，能夠在中國市場收穫屬於自己的一方天地。
