在過去的2018年，奧迪帶來了全新的A8L和A6L，而寶馬也帶來了全新的寶馬3系以及小改款7系，雖然奔馳也有帶來全新的E、C系兩款車型，不過也並沒有停止高端車型的研發，實際上在過去的2018年中奔馳就有爆出全新改款的高端豪華S系車型將會有新的變化，而最近國外就爆出了奔馳S的最大變化。
不知道大家對於大屏瞭解多少，我猜可能最大的感觸在於特斯拉的那個超大屏幕吧！而奔馳採用的是連體屏幕，儀表屏+中控屏，這次國外曝光的中控屏卻獨立出來了而且也是一塊超大屏幕。
隨著科技數位化的不斷普及，各大汽車製造對於自己旗下車型的車載屏幕尺寸的要求也明顯得到了提高。各大廠商也開始進行科技的競賽。這次奔馳在S上首次採用了分離是屏幕，中控採用的是全新13寸大觸摸屏，一眼望去更顯大氣。
相較於奔馳S現在的版本，加入全新大屏幕在簡化界面設計上更添加駕駛內飾的科技感。雖然流出的圖片未能呈現實際系統界面，但可預期大面積的中控屏幕整合了車載系統以及通訊、音響、空調等功能，並大幅降低實體按鍵之所需。而新式中控螢幕結合數位儀表界面，推測將內建新版本的MBUX作業系統。
現如今大屏幕已經開始呈趨勢，越來越多的汽車製造商為了簡約中控設計提高科技感，把許多功能都集合在了中控的大屏幕上，其中使用大屏最知名的車型包括：特斯拉、沃爾沃XC系列以及奧迪。而這次奔馳S所對抗的將是最早發佈的奧迪全新A8L，相信未來車型將通過大型觸摸屏來達成相同的設計理念。未來車型的中控設計將更簡潔、更具時代感。
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