來源：江陰交通
目前，江陰市道路網結構不完善，缺乏大容量、快速、便捷的快速路系統，現有道路通行能力不足，有限的道路資源難以支撐日益增加的交通的需求，限制了我市城市的空間發展，經市委、市政府研究決定，當前需加快我市快速路網建設。
▲“兩環九射多聯”快速路網體系
快速內環情況：江陰市規劃快速內環由濱江路、長山大道、西環路、芙蓉大道四條路構成，但隨著江陰第二過江通道規劃在西環路按高速公路標準建設，研究確定內環西線調整至夏東路。
城市快速內環除芙蓉大道外，需建設里程19.8公里，均為對既有主幹道進行快速化改造，由於同步施工對當前交通影響很大，計劃分期實施。一期工程對夏東路和濱江路部分段落進行快速化改造。
夏東路
濱江路至芙蓉大道段新建全線高架橋，與濱江路、芙蓉大道設置互通，並建設部分匝道,新建濱江路下穿夏東路隧道。
濱江路
拓寬海渡路至亞包大道地面道路，新建濱江路下穿亞包大道隧道，海港大道由南向西建設左轉定向匝道橋樑；西外環路至普惠路段新建高架橋；拓寬S1線影響範圍內的虹橋路隧道；新建黃山路節點隧道。
目前，江陰市交通運輸局已完成項目建設書批覆，下一步將有序開展前期相關工作，計劃年內開工建設。
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