新冠疫情疊加低油價，讓本不景氣的新能源車銷售市場再添壓力，為對沖一系列負面因素影響，財政部等四部委聯合發文完善新能源汽車補貼政策。財經評論員王超表示，新政可以用四個數字來解讀，①標準進1步。新能源汽車的技術經多年發展目前已相對穩定。下一步，動力電池系統能量密度的提升與產品安全性的矛盾日益體現，此次四部委按照技術指標體系總體穩定的原則，適度提高整車能耗、續駛里程門檻，推動企業進一步提升產品技術水平和安全可靠性。②補貼延2年。這樣做的原因有三個：1、新能源車和傳統汽車的競爭優勢仍不突出；2、歐美髮達國家仍在加大支持力度，我們也應順應發展趨勢，提高競爭力；3、對沖新冠疫情影響。③售價30萬。④佈局需4年。總體而言，完善後的新能源汽車補貼新政與時俱進，更加註重資金投入的有效性，對解決我國新能源車市場現階段的一些問題勢必起到極大的助推作用。（央視財經）
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