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引言｜造車的要賣手錶了
Facebook發幣了。啊?
谷歌要做經適房了。嗯？
亞馬遜要造飛機。好吧！
有家車企要出智能出行手錶！What？
你沒有看錯，一個傳統的汽車製造企業要賣智能可穿戴設備了。我們對谷歌、百度這樣的IT高科技企業進軍汽車行業和其他領域已經習以為常了，如今我們要重新擺正思路，迎接一家汽車企業反向融合進入IT科技領域。
是誰扛起了反向融合的大旗？
6月22日，吉利宣佈了全球首款智能出行手錶——X WATCH的問世。這款智能手錶，與Apple Watch, Google Watch, 施華洛世奇的智能手錶都不同，這是全球首款汽車廠商自主開發的智能可穿戴設備。它能讓吉利車主彈指間控制車輛，還能直接管理日常生活與人際溝通。
這更是一款面向未來的產品，X Watch可以不斷採集車主的大數據。在未來，與高度智能化的吉利AI車載系統一起學習，一起進步，成為連接未來自動駕駛和智能生活的接口。
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Bye Bye 手機，手錶也可以連接出行
假設，我們穿越到未來。所有的車都可以互聯、實現自動駕駛。那麼，這些智能的車怎麼知道，車主什麼時候需要用車？要去哪裡？去幹什麼？
你大概會說：可以用手機互聯告知汽車信息啊！
不好意思，我只能說：你最近看的科幻電影是不是《黑客帝國》？未來還有手機嗎？我們早就開始測試人體植入芯片。只要走過收銀臺就完成了支付，只要走近汽車就可以解鎖車門，只要想到妻子，就可以撥通妻子的電話。是的，很多高科技公司未來通訊場景中，都已經不再出現手機。屏幕無處不在，數據隨身而動，這才是未來的科技！
有意思的是，你可以沒有手機，但是不能沒有衣服。即使在未來，也不能赤身裸體呀。如果你不想在血管裡留個芯片，智能的帽子、衣服、手錶、手鐲是不錯的選擇。他們都可以承擔起手機一樣的數據傳輸的工作，設計豐富，形式多樣，可以個性化定製，並且隨人而動，隨心而動。
Bye Bye手機。很多高科技企業在為此努力，汽車企業也有這樣的構想。奔馳就在未來出行的形象片中，描繪了用智能手錶呼喚汽車自動駕駛的場景。
沃爾沃、寶馬、捷豹讓汽車聯接了Apple Watch和安卓系統的智能手錶。通過下載車主app遠程控制車輛的設置、車鎖，知曉車輛停放位置。但是，說實話，搭載在第三方系統上，安全性不高，功能不全、bug 也比較多，用戶普遍反映不佳。
而我們今天看到了吉利汽車。這家汽車企業玩創新，玩互聯，玩得風生水起，甚至走在了很多著名全球化汽車企業甚至高科技企業的前面。
吉利發佈了X WATCH 首款智能出行手錶。無需搭載第三方系統，基於吉利自主的 GKUI吉客智能系統，這是一款集車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊於一身的手錶，隨時隨刻掌控你的車，打造全新人機交互體驗。
更重要的是，這款手錶是未來大數據生態圈的接口。通過全球智能身份識別系統（GID），X WATCH打通了車載信息的同步；它還可以把車主的行為和喜好形成大數據，未來連接人工智能 AI的汽車，讓出行體驗變得不可思議。
比如：當你看到一家餐廳的介紹感到心跳和喜悅，你的手錶感知到後，會問你：是否想去種草？如果你的回答是好！手錶會通知自動駕駛的汽車自己開到家門口，傳輸到餐廳的導航給汽車...... 是不是想想都讓人血脈賁張。
如今，5G網絡逐步展開，大數據交互更加暢通無阻，自動駕駛不久成為現實，這塊手錶真的能幫你實現這一切。
這就是吉利的對未來出行生活的構想。這也是第一次，汽車企業不僅僅是從車，而且從人的生活去構想未來美好出行。這款小小的手錶，是吉利汽車反向互聯的第一步，但也有可能改變整個汽車行業，更主動向著互聯社會進擊的一大步。
2X WATCH, 全新物種帶來全新生活
如果，你認為X WATCH是一款智能手錶單品。不好意思，你錯了!
X WATCH 是一個全新的物種，它為互聯而生，是吉利GKUI吉客智能系統解決方案的一部分。80君猜測，首批X WATCH很可能會搭載於全新一代博越智能互聯SUV上，可實現雙屏互聯互動。 X WATCH不是博越互聯應用的延伸，而是車主與博越互聯的一部分。在車裡，車主通過車機系統與車互聯；在車外，車主通過X WATCH與車互聯。
如果，你在運動，沒帶著手機。這時，你的太太需要開車卻找不到鑰匙了。你不必急急忙忙跑回家找鑰匙，因為X WATCH可以將車子的數字鑰匙發給你太太。
X WATCH就是全球第一款帶數字鑰匙功能的智能手錶。這意味，你可以在紐約實時遠程瞭解你的愛車狀況；可以讓快遞員將你的網購的商品交付到車子的後備箱；可以分享車輛的使用權給你的親朋好友。這些動作都將在5G的雲端完成。
除了與車互聯，X WATCH也是一個智能的大數據繼承終端。實時監控你的心跳，瞭解你的健康狀況。當然，如果你對某個心儀的女孩感到心跳加速時，它也會知道！如果你開車送心愛的女孩回家，它會讓博越播放你心愛的歌曲，讓女孩瞭解你的心意。也可以告訴你兩個街區之外有個花店，問你是否導航過去，送上你的浪漫？
最最重要的是，實時數據傳輸並不產生額外費用，X WATCH可以通過eSim 共享GID車主流量，也就是說，你的手錶可以蹭你的博越的流量。
是的，吉利汽車始終認為人才是智能互聯生態圈的主體，互聯不是為冰冷的機器和電腦服務，大數據也要有人文的溫度，讓人的出行更美妙。吉利認為：X WATCH將是人車智能互聯的橋樑，也是未來美妙智能生活的開始。
3吉利，也是轉型中的高科技公司
2018年吉利汽車總銷量達到150.1萬輛，總收益同比增長15%至1066億人民幣，實現利潤126.7億元人民幣，同比增長18%，旗下汽車品牌，帝豪、博越、領克等全面開掛，今年更迎來了全新電動車品牌幾何。
而吉利汽車真正的資產則是它的科技創新實力。目前，吉利汽車在全球擁有完整的研發體系，包括五大研發中心、五大造型中心，全球研發人員超過1.5萬人，其中海外研發團隊達到5000人。吉利已經形成了4大全球化基礎模塊架構：BMA、CMA、SPA以及全新一代電動汽車專屬架構。
吉利的創腳步永不停歇，更大的改變源對自身的重新定義。在2018年吉利生態夥伴大會上，吉利提出將轉型成為創新型科技公司，從製造向創造轉變，成為真正意義上的互聯網和新能源企業。
正是在這次大會上，吉利發佈吉客智能生態系統（GKUI）和首款搭載該系統的車型——2018款吉利博越智能互聯SUV。如今X WATCH智能出行手錶的發佈，也將有可能率先搭載全新一代博越SUV，再次印證吉利向科技公司轉型的決心和信心。
從2016年誕生伊始，吉利博越開闢了智能互聯SUV的先河。 它不僅展現了吉利汽車智能互聯科技的最高水平，更是合作開放，博彩眾長的吉利互聯網精神的代表之作。這款車為吉利汽車贏得了無數讚揚，創造了中國自主品牌汽車的銷量奇蹟，更是暢銷海外，成為吉利首款的全球車。
如今，吉利正基於量產傳感器、依託5G網絡，利用V2X技術，藉助雲端、路端和輔助設施的互聯，整合一套完整的全路口、全場景、無縫連接的自動駕駛技術。這條路徑類似於特斯拉在美國開發自動駕駛汽車的技術規劃，在某些技術和應用上，吉利幾乎和特斯拉站在同一起跑線上。
如今，吉利更是反向融合IT科技領域，率先推出智能可穿戴設備。對吉利來說，X WATCH是面向未來自動駕駛和大數據出行的一個小產品，但是體現了吉利發力智能出行和科技轉型的大智慧。
798小結：
當前，汽車產業正經歷著一個前所未有的變革。未來，汽車的定義也將被顛覆。但不管怎麼樣，汽車作為為人服務的出行工具，最大的賣點必須是滿足人不斷升級，不斷拓展的使用需求。電氣化、智能互聯，大數據，AI高科技，自動駕駛，這些技術可以讓車主不斷突破汽車使用的邊界，到達無盡的疆域。這也就是吉利汽車轉型高科技公司的初心和不斷創新的動力。
同樣的，與汽車互聯的形式和載體也將是豐富多彩的，有著無限的可能。如果，智能的汽車和衍生產品，可以讓你隨時掌控生活、空間和時間。你會有什麼樣的感受？我的感受是：”I am the ONE“！
回到今天，至少有一點可以確定：吉利X Watch的發佈，讓它成為了傳統車企科技化轉型的No.1。
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