提到浙江的強縣，大家首先會想到義烏！確實，義烏的知名度實在太大了。上世紀90年代，當大連在央視打出浪漫之都的時候，義烏同樣喊出了自己的廣告語“小商品的海洋，購物者的天堂”。義烏以商興市，小商品市場經過四代變遷，終於成為了全球最大的零售批發集散地。義烏的發展，其實背後正是無數浙江商人努力的奇蹟。
但目前在浙江，經濟實力最強的縣市並不是義烏，而是慈溪。對於地區發展而言，GDP總量是最為核心的數據。不少網友會吐槽，GDP能買菜嗎？其實不少人都誤解了，GDP的意義並不是為了“買菜”，而是我們“買菜”產生了GDP。這個“買菜”可以指我們平常的消費，也可以指義烏的商業發展，寧波的航運貿易甚至是杭州的互聯網科技。我們各行各業的發展，都直接或間接地拉動了GDP的增長。
浙江的強縣，經過幾輪發展，如今也進入了新的格局。相對而言，慈溪是非常穩定的一座強縣，而義烏的發展可以用逆襲來形容。上世紀80年代中期，慈溪的經濟總產值就已經位居了浙江縣市四強，而當時的義烏在浙中地區都處於中游水平。進入新世紀，隨著蕭山、鄞縣、紹興縣等地陸續設區，慈溪的經濟產值已經連續多年第1，義烏的經濟實力也是緊隨慈溪。
慈溪位於杭州灣南岸，為寧波下轄縣市，已經成為了寧波都市圈的副中心城市。慈溪至今沒有通高鐵，是一座傳統的工業強縣，以軸承、化纖、汽車零部件、小家電等產業為主。未來，慈溪也在規劃多條交通線路，最期待的就是通蘇嘉甬高鐵、杭甬超級高速、甬慈城際、餘慈城際等工程。隨著慈溪交通實力的增長，內部潛力還將繼續挖掘。
義烏位於浙中地區，三面環山，土地資源稀缺，但地理區位關鍵。從義烏的區位來看，上連杭州、紹興，東接溫州、台州、寧波，下牽金華、衢州，確實有著密集的交通先天優勢。義烏與金華也組成了金義都市圈，義烏的城市建設日益擴大，建成區已經突破了100平方公里。義烏的常住人口為130萬，但從熱力圖來看，明顯遠大於統計數據。義烏的人口流動非常頻繁，這是一個繁榮的城市，是一個創造財富與奇蹟的城市。
曾經的慈溪，同樣是有著活躍的民營經濟。但浙江北部地區，在上海、杭州、寧波等強市的虹吸下，逐漸將傳統的民營經濟與現代的資源相融合，產生了更有利於社會發展的產業形態。密集的工業區、現代的流水線、強大的配套設施，這已經成為了現代工業發展的標配。慈溪、崑山、蕭山、張家港等地，都是我國領先的工業強縣。
其實，義烏也在渴望這些標準化的發展模式。如今的義烏，在繁忙的貨運與客流中，創造了迷人的財富。義烏的各類民富數據，在全國縣市中也是遙遙領先。但在地區發展中，義烏這幾年除了建設幾幢高樓外，始終處於了原地踏步的狀態。其實當一個縣級市GDP突破千億後，都會暫時進入一個瓶頸，義烏也正是處於了一個相對低谷。
義烏作為一個商業強縣，何嘗不希望引入強大的現代化高端製造業。義烏是一個可用土地資源極其稀缺的縣市，但依然在爭取汽車整車製造的落戶，以及醫院、高校的引入。小商品貿易，週而復始，確實給義烏帶來了無盡的財富。但對於義烏這個地區而言，還有更大的夢想需要去實現！
